Коли йдеться про придбання нового автомобіля, більшість водіїв звертають увагу не лише на його дизайн або технічні характеристики, а й на те, наскільки добре машина збереже свою вартість через кілька років. На жаль, деякі моделі швидко зазнають значного знецінення. Уже у 2025 році ринок вживаних автомобілів демонструє, що деякі авто можуть стати справжньою «фінансовою прірвою» для їхніх власників. У цьому матеріалі SUV News представлено ТОП-7 автомобілів, які найгірше утримують ціну на вторинному ринку.
ТОП-7 автомобілів з найбільшим знеціненням на вторинному ринку у 2025 році:
-
Renault Koleos
Незважаючи на багату комплектацію та доволі комфортну підвіску, Renault Koleos стрімко втрачає вартість уже з перших років експлуатації. Основними причинами є низький попит на великі французькі кросовери, непомітний дизайн і дорожчі запчастини порівняно з конкурентами. Через 3–4 роки втрата вартості може досягати 45%. -
Fiat Tipo
Цей компактний бюджетний седан або хетчбек достойно почувається в міських умовах, але репутація Fiat як бренду з низькою надійністю впливає на його вторинну ціну. Часті проблеми з електрикою, слабкий попит на вживаному ринку та негативний імідж зумовлюють зниження ціни приблизно на 40–45% вже через 2–3 роки. -
Nissan Leaf (перше покоління)
Незважаючи на хвилю популярності електромобілів, перші версії Nissan Leaf не уникають глибокої девальвації. Причина — швидке зношення батареї, яку замінити досить складно і дорого. Додатково, застаріла система зарядки, невеликий запас ходу та обмежена сервісна підтримка призводять до втрати понад 50% вартості після 5 років експлуатації. -
Citroën C4 SpaceTourer
Цей мінівен ілюструє, що вдалий дизайн та місткий салон не гарантують стабільності ринкової вартості. Низька надійність, складнощі під час ремонту, слабка сервісна підтримка в регіонах та обмежений попит на мінівени — основні чинники стрімкого знецінення. Через 4 роки машина може втратити 45–50% своєї початкової вартості. -
Opel Grandland X
Попри добру керованість і сучасне оснащення, Opel Grandland X втрачає ціну доволі швидко. Серед причин — слабкий бренд у свідомості українських споживачів, велика конкуренція з боку Kia та Hyundai, а також ускладнений процес обслуговування деяких модифікацій. Вже через 3 роки вартість моделі може знизитися до 40%. -
Mitsubishi Eclipse Cross
Кросовер, який мав амбіції на ринку, але не отримав належного визнання на вторинному ринку. Факторами втрати ціни стали нестандартний дизайн, обмежений попит, недостатня шумоізоляція та не найкраща динаміка. Навіть поціновувачі марки здебільшого уникають цю модель. За 3–4 роки Eclipse Cross може втратити близько 50% первинної вартості. - Peugeot 508
Седан, який позиціонувався як конкурент німецьким моделям у D-класі, але не виправдав очікувань. Хоча він має хорошу керованість і дизельні двигуни, висока вартість ремонту, низький попит і сумнівна репутація бренду щодо надійності позначаються на ринку. Втрата вартості досягає 45–50% вже через 3 роки.
Чому варто звернути увагу на знецінення при купівлі авто?
Девальвація є прихованою статтею витрат, про яку не завжди пам’ятають покупці. Якщо плануєте перепродати автомобіль через 2–4 роки, рекомендується обирати моделі з повільнішим темпом втрати вартості. Інакше навіть за умови відсутності серйозних поломок ви ризикуєте втратити тисячі доларів.
Рекомендації експертів при виборі автомобіля:
- Перед придбанням нового авто обов’язково ознайомтесь зі статистикою збереження залишкової вартості.
- Уникайте моделей, які вже сьогодні мають низький попит на вторинному ринку.
- Обирайте технічно прості, надійні та популярні автомобілі, які легко продати через 3–5 років.
Не кожен новий автомобіль є вигідною інвестицією. Іноді вигідніше придбати автомобіль з пробігом, який уже пройшов етап швидкого знецінення, ніж втратити значну частину вартості за кілька років після покупки.
Вам також може бути цікаво:
