У Дніпрі пригадали історію першого міського автовокзалу, що був зведений у 1966 році. Ця споруда, яка раніше вважалась яскравим взірцем модерністської архітектури, вже давно зникла з міського пейзажу, однак її історія залишається важливою частиною культурної спадщини міста.
Перший дніпровський автовокзал з’явився на вулиці Курчатова (сьогодні – площа Вокзальна) за проєктом місцевого архітектора Дмитра Щербакова. Будівлю розташували на західному боці тодішньої площі Петровського, як згадує дослідник Hans Kalinin.
Особливості споруди, що вражали містян та гостей міста у 60-х роках, включали:
– масивну монументальну форму;
– стриману геометричну простоту;
– великі панорамні вікна.
Ці елементи надавали будівлі авангардного вигляду, що робило її інноваційним архітектурним рішенням свого часу. Автовокзал видавався настільки сучасним, що його світлини використовувалися на листівках, у туристичних путівниках і архітектурних збірниках. Новий об’єкт повинен був стати візитівкою Дніпра — впізнаваним символом міста для приїжджих.
Проте, із плином часу споруда втратила не лише свій естетичний вигляд, а й функціональні властивості. У 1993 році неподалік відкрили новий транспортний комплекс, який прийняв на себе основні функції автовокзалу та став головним вузлом автобусних маршрутів.
Щодо долі першої будівлі автовокзалу:
1. Стару споруду знесли.
2. На її місці майже одразу відкрили ринок із назвою «Слов’янський базар».
3. Проте ринок проіснував недовго — 22 вересня 2009 року він згорів унаслідок масштабної пожежі.
4. Обставини займання залишилися невиясненими.
Згодом територію відновили і на її місці з’явився виставковий центр «Слов’янка», який увійшов до складу оновленої комерційної інфраструктури поруч із вокзалом.
Наразі спогади про перший автовокзал зберігаються у вигляді архівних фотографій, свідчень старожилів та історичних оповідань. Для численних мешканців Дніпра це — нагадування про втрачену модерністську спадщину, яка могла б слугувати прикладом успішної ревіталізації, проте залишилась у минулому.
