П’ять років тому Європейський парламент затвердив новий регламент щодо безпеки автомобілів, який поступово підсилює вимоги до нових легкових транспортних засобів, що виходять на ринок Європейського союзу.
Зокрема, з липня 2026 року всі легкові автомобілі, представлені в країнах ЄС, зобов’язані будуть оснащуватися системою екстреного гальмування, здатною розпізнавати пішоходів та велосипедистів. Окрім цього, до обов’язкового обладнання увійде оновлена версія системи контролю уваги водія.
Такі стримані зміни є продовженням раніше введених норм безпеки. Зокрема, влітку минулого року серед обов’язкових систем з’явилися:
– контроль пильності водія за допомогою камер;
– функція попередження про перевищення швидкості.
Крім того, у тому ж періоді до обов’язкових функцій додали систему автоматичного екстреного гальмування, що реагує на транспортні засоби попереду.
### Вплив нововведень на безпеку дорожнього руху
Відповідно до встановлених правил, всі перелічені системи, за винятком асистента попередження про перевищення швидкості, не можуть бути відключені користувачем.
Статистичні дані свідчать про ефективність таких заходів. За інформацією Європейської комісії, протягом останніх 15 років кількість смертельних дорожньо-транспортних пригод у ЄС зменшилася вдвічі, незважаючи на значне зростання автопарку.
Прогнозується, що вдосконалення правил безпеки для нових автомобілів сприятимуть зменшенню кількості загиблих у ДТП майже на 25 тисяч осіб у період з 2021 до 2027 року.
