Під час кваліфікації на домашньому етапі Формули-1 у Сільверстоуні Ландо Норріс акцентував увагу на суттєвій перевазі команди Ред Булл у швидкості на прямих ділянках траси. Пілот Макларен зазначив, що ця різниця в продуктивності є очевидною і значно полегшить завдання Максу Ферстаппену, який здобув поул-позицію.
25-річний гонщик у своєму коментарі підкреслив таке:
– Навіть із застосуванням системи DRS він і його напарник Оскар Піастрі можуть лише «майже» наздогнати Ферстаппена за максимальною швидкістю.
– Ферстаппен стартує з першого місця, Норріс поступається йому, займаючи третю позицію після Піастрі.
– Враховуючи це, здійснити обгін лідера на високошвидкісній трасі у Великій Британії буде надзвичайно проблематично.
Причина домінування Ред Булл полягає, зокрема, у технічних рішеннях, зокрема:
– На боліді Ферстаппена встановлено заднє антикрило з низькою притискною силою, що сприяє збільшенню максимальної швидкості.
На прес-конференції FIA після кваліфікації Ландо Норріс пояснив свої очікування щодо майбутньої гонки:
«Чесно кажучи, поки не опинишся позаду і не відчуєш ефект «брудного» повітря, а також дію DRS та інших факторів, складно говорити з упевненістю. На цей момент швидкість нашого автомобіля з увімкненим DRS майже дорівнює швидкості Макса. Можливо, нам вдасться наздогнати його на прямих, але значно наблизитися, коли відкриваємо DRS, буде важко».
Норріс також наголосив, що Сільверстоун є однією з найшвидших трас у календарі сезону, що лише посилює домінування Ред Булл. Він додав:
– Оскар правий у тому, що ми конкурентоспроможні в одних зонах траси, проте поступаємося в інших.
– Тут, на відміну від Австрії, траса має вищу швидкість, що виявило наші вразливі сторони.
– Добре проявили себе на повільних та середньошвидкісних ділянках, але проти Макса та команди Ред Булл, особливо на цій трасі, поки що втриматися важко.
Ландо підсумував: «Є багато аспектів, над якими слід працювати, але ми виходимо на старт із великим потенціалом та численними можливостями».
