Заправити авто в Україні цього року стало відчутно дорожче. І це вже не та ситуація, коли водій помічає на стелі АЗС плюс одну-дві гривні й через день забуває про це. За рік паливо та мастильні матеріали в Україні подорожчали приблизно на 28%.
Для порівняння, у країнах Європейського Союзу середнє річне зростання становило 16,9%. Тобто українські ціни рухалися вгору значно швидше. На практиці це означає просту річ: звична заправка на кілька тисяч гривень стала ще одним постійним пунктом витрат, який складно не помітити.
Україна випередила навіть країни ЄС із найвищим зростанням
У Євросоюзі пальне теж дорожчає, але не однаково. У Румунії річне зростання становило близько 24,2%, у Німеччині та Литві – 22,9%, у Болгарії – 22,2%.
В Україні показник сягнув 28%. Тобто навіть на тлі європейського подорожчання українська динаміка виглядає різкішою.
Є країни, де водії майже не відчули такого стрибка. У Швеції паливо за рік додало близько 1,2%, в Ірландії – 3,2%. На Мальті ціни практично не змінилися, а в Угорщині навіть зафіксували невелике зниження.
Звісно, українська та європейська статистика розраховуються за різними методиками, тому механічно ставити всі країни в одну таблицю не зовсім коректно. Але загальна тенденція читається без складних формул: пальне в Україні дорожчає дуже швидко.
Скільки тепер коштує звичайна заправка
Цифри стають значно зрозумілішими, коли перевести їх у звичайну поїздку на АЗС.
Станом на 24 серпня середні ціни були приблизно такими:
- А-95 – 80,05 грн за літр;
- А-95+ – 83,09 грн за літр;
- дизель – 91,90 грн за літр;
- автогаз – 43,73 грн за літр.
Тепер проста арифметика. 50 літрів бензину А-95 — це близько 4 тисяч гривень. Такий самий бак дизеля — уже приблизно 4,6 тисячі гривень.
| АЗС | 🟢 А-95 | 🔵 А-95+ | 🟡 А-92 | 🔴 Дизель | 🟣 Дизель+ | 🟠 А-100 | ⚪ Газ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UPG | 78,90 грн | 80,90 грн | — | 90,90 грн | 92,90 грн | 87,90 грн | 42,90 грн |
| OKKO | 82,90 грн | 85,90 грн | — | 93,90 грн | 96,90 грн | 92,90 грн | 43,90 грн |
| WOG | 82,90 грн | 85,90 грн | — | 93,90 грн | 96,90 грн | 92,90 грн | 44,50 грн |
| KLO | 79,90 грн | 82,50 грн | 77,90 грн | 93,90 грн | 96,60 грн | 90,20 грн | 43,50 грн |
| SOCAR | 82,90 грн | 85,90 грн | — | 94,90 грн | 97,90 грн | 92,90 грн | 43,90 грн |
| Укрнафта | 78,90 грн | 81,90 грн | 76,90 грн | 89,90 грн | 91,90 грн | — | 42,90 грн |
| БРСМ-Нафта | 🟢 74,94 грн | — | — | 🟢 89,56 грн | — | — | 🟢 41,39 грн |
Для багатьох водіїв це вже сума, яку важко назвати дрібною побутовою витратою. Особливо якщо авто потрібне щодня — для роботи, поїздок за місто чи регулярних маршрутів із дітьми.
Навіть 100 кілометрів дороги сьогодні відчуваються інакше. Якщо автомобіль споживає 8 літрів бензину, одна така поїздка коштує близько 640 грн лише за пальне. У випадку з дизелем за витрати 7 літрів сума виходить майже такою самою.
На початку серпня ціни були ще вищими: дизель коштував понад 92 грн за літр, а А-95 – понад 81 грн. Наприкінці місяця з’явилося невелике зниження, але воно поки більше схоже на паузу після стрімкого росту, ніж на справжнє повернення до старих цін.
Пальне дорожчає набагато швидше за загальну інфляцію
Ще одна показова цифра – 7,7%. Саме такою була річна інфляція в Україні у липні. Водночас паливо та мастильні матеріали додали близько 28%.
Різниця дуже помітна. Якщо ціни на більшість товарів і послуг зростають поступово, то витрати на заправку буквально кидаються в очі.
Від початку 2026 року пальне подорожчало приблизно на 26,5%. І це при тому, що саме в липні різкого стрибка вже не було – порівняно з червнем середня вартість трохи знизилася.
Для водія, який щомісяця витрачає 100 літрів бензину, це близько 8 тисяч гривень на місяць. А якщо автомобіль використовується активно, сума легко стає п’ятизначною.
Тут і починається той момент, коли подорожчання пального перестає бути лише проблемою автомобілістів. Воно поступово переходить у вартість таксі, міжміських перевезень, доставки, логістики та інших послуг.
Дизель особливо боляче б’є по перевезеннях
Для бізнесу ціни на дизель мають ще більше значення. Вантажівки, автобуси, аграрна техніка та значна частина комерційного транспорту працюють саме на ньому.
Якщо вантажівка витрачає близько 30 літрів дизеля на 100 км, то за нинішньої ціни одна сотня кілометрів обходиться приблизно у 2 750 грн. Маршрут у 500 км – це вже майже 13,8 тисячі гривень тільки на пальне.
Такі суми не зникають у повітрі. Вони поступово закладаються у вартість доставки продуктів, будматеріалів, техніки та інших товарів.
У Європі ситуація теж залишається нервовою. У липні бензин у країнах ЄС лише за місяць подорожчав у середньому на 4,7%, дизель – на 4,3%. У Польщі місячний стрибок бензину сягав понад 17%, у Німеччині – 11%.
Проте якщо дивитися на річну динаміку, Україна все одно випереджає середній показник ЄС. І поки ціни на стелах АЗС тримаються біля 80-90 грн за літр, українські водії продовжують буквально рахувати кожен заправлений літр.
