Під час навчань на Алясці було виявлено слабкі місця США у сфері безпілотних технологій. Спеціальний підрозділ Міністерства оборони Сполучених Штатів залучив виробників дронів у рамках термінової програми модернізації військових можливостей країни. Впродовж чотирьох днів на Алясці відбувалися польові випробування прототипів дронів-камікадзе, призначених для ураження різноманітних цілей, у той час як військовослужбовці намагалися їх знешкодити за допомогою спеціального електронного обладнання.
Метою цих навчань було підвищення кваліфікації американських оборонних підрядників і військових у галузі ведення безпілотної війни, як повідомляє The New York Times. Проте ці тренування також чітко продемонстрували, що Сполучені Штати можуть бути недостатньо підготовлені до масштабного конфлікту, де застосовується велика кількість безпілотних літальних апаратів.
За словами понад десятка американських військових і фахівців галузі, США відстають від Росії та Китаю в таких напрямках, як:
– виробництво дронів;
– підготовка особового складу до їх експлуатації;
– розробка систем захисту від безпілотних апаратів.
Трент Еменекер, менеджер проєкту Autonomy Portfolio в підрозділі Defense Innovation Unit, який опікується військовими інноваціями, зазначив:
«Ми всі розуміємо, що наразі американським військовим не надають усіх необхідних засобів для виживання у сучасних умовах бойових дій. Якби війна розпочалася завтра, чи ми були б готові? Ні. І наша місія — це виправити цю ситуацію». Саме цей підрозділ організував навчання і фінансував розробку прототипів БПЛА для тестувань.
Міністр оборони Піт Хегсет визнав відставання країни у цій сфері від ворогів і оголосив про впровадження нових ініціатив та масштабних інвестицій у розвиток безпілотних технологій. У нещодавньому зверненні він акцентував увагу на застарілих правилах і закупівельних процедурах, які значно ускладнюють командирам можливість купівлі дронів та навчання військовослужбовців роботі з ними.
«Поки наші опоненти виробляли мільйони доступних безпілотників, ми загрузли у бюрократії», — підкреслив Хегсет.
### Стан справ із безпілотниками в США та світі
Компанія DJI, розташована в Шеньчжені (Китай), є виробником приблизно 70% усіх комерційних дронів у світі, що використовуються як для хобі, так і в промислових цілях (аерофотозйомка, доставка, метеорологічні дослідження). Хоч DJI — це приватна компанія, її продукція офіційно представлена і на американському ринку.
Однак згідно з американським законодавством, Пентагон заборонено закуповувати китайські дрони. Хоча DJI не розголошує точні обсяги виробництва, експертні оцінки підтверджують, що їхні виробничі потужності значно перевищують показники інших компаній.
Гендиректор консультативної компанії UAS NEXUS Боббі Сакі наголошує:
– DJI здатна виробляти мільйони безпілотників щорічно, що у сто разів більше, ніж будь-хто здатен у США;
– американські виробники нічим не змагаються з такою масштабністю.
Водночас у Сполучених Штатах безпілотники виготовляють близько 500 компаній, але їх сумарний річний виробничий обсяг не перевищує 100 тисяч машин. Більшість з них є стартапами, які не мають підтвердженого досвіду у масовому виробництві або продажах. Глава Національної асоціації дронів США Натан Ецелбаргер, яка популяризує розвиток безпілотних систем і заходи з протидії їм, відзначає:
«Усі прагнуть отримати великий контракт від армії на мільярд доларів і піти на відпочинок».
Навчання на Алясці красномовно показали, наскільки складно створити дієву вітчизняну дронову індустрію. Зокрема, перші два дні тестів були сповнені невдач:
– один із дронів намагався знайти і уразити ціль, проте промахнувся і приземлився приблизно за 25 метрів від неї;
– інший після запуску пішов у піке, а ще один розбився об гору.
Крістофер Бонзаньї, консультант з дронової галузі компанії Contact Front Technologies, котрий брав участь у цих випробуваннях, розповів, що багато американських безпілотників, які передавали Україні, не змогли ефективно виконувати бойові завдання через застарілі технічні рішення або вразливість до російських систем радіоелектронної боротьби.
За його словами, у боротьбі в Україні компанії, що постачають технології, підтримують зв’язок із українськими військовими і мають змогу оперативно відслідковувати ефективність своїх систем у реальних бойових умовах. Саме Україна стала центром розвитку безпілотних технологій, адже її солдати та інженери були змушені освоїти їх із метою виживання.
### Останні Новини щодо військового застосування безпілотників
Раніше УНІАН повідомляв про випадки, коли західні компанії під виглядом співпраці присвоювали українські технології БПЛА, потім отримуючи великі контракти на їх виробництво без достатнього розуміння сучасних військових розробок.
Експерт у сфері радіоелектронних систем Сергій «Флеш» Бескрестнов зазначив, що ударний безпілотник типу «Шахед» міг би коштувати Росії приблизно від 500 тисяч до одного мільйона доларів.
—
Цей матеріал підкреслює складнощі та перспективи розвитку безпілотних військових технологій у США, а також демонструє важливість адаптації та оновлення наявних систем для забезпечення ефективної оборони в умовах сучасних конфліктів.
