Грандіозна реконструкція серця Дніпра: що передбачено і коли закінчать

Ірина Демченко

1 Липня, 2025

У Дніпрі триває модернізація трамвайного маршруту в рамках амбітного проєкту «Рух без бар’єрів», який покликаний створити умови для комфортного і безперешкодного пересування містом. Перший етап оновлення трамвайної лінії, що проходить вулицями Володимира Мономаха, Центральною та В’ячеслава Липинського, вже успішно завершено. Ця ділянка є ключовою складовою першого безбар’єрного маршруту міста.

Основна мета ініціативи — забезпечити доступність транспортної інфраструктури для всіх мешканців, незалежно від їхнього віку та фізичних можливостей. Такий підхід сприяє формуванню інклюзивного простору, де відсутні обмеження для пересування на будь-яких маршрутах.

Результати першого етапу робіт

На перетині проспекту Дмитра Яворницького, вулиць Короленка та Володимира Мономаха проведено комплексне оновлення трамвайної колії:

  • Демонтовано стару інфраструктуру та встановлено сучасне покриття з широкосмугових залізобетонних плит — у двох напрямках покладено 118 плит.
  • Підвищено комфорт руху трамваїв та безпеку руху пішоходів, зокрема людей з обмеженими можливостями, які раніше мали труднощі з подоланням зазначеної ділянки.
  • Повністю замінено трамвайну колію та підготовлено її для курсування низькопідлогових трамваїв.
  • Оновлено контактні опори тролейбусної мережі, тросові розтяжки.
  • Замінено трамвайні та тролейбусні стрілки, прокладено нову контактну мережу.
  • Нанесено свіжу дорожню розмітку.
  • Відновлено рух автотранспорту та пішоходів.

Про це розповів заступник директора департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Олександр Лещенко.

Плани на другий етап модернізації

Другий етап стосується ділянки маршруту між вул. Володимира Мономаха та вул. Центральною. Тут уже виконуються підготовчі роботи — укладання бетонних шпал і рейок за традиційною технологією. Основні особливості оновлення цієї ділянки:

  • Встановлення шпал з анкерним кріпленням, що значно спростить майбутні ремонтні роботи та знизить експлуатаційні витрати.
  • Важливою інновацією є рейки із спеціальною «губою», яка утримує трамвай в межах колії у разі можливого сходження.
  • Нове трамвайне полотно забезпечить значне зменшення вібрацій під час руху і створить шумопоглинальний ефект.

Заступник директора КП «Дніпровський електротранспорт» ДМР Володимир Сусленков детально охарактеризував переваги оновлення полотна.

Термін завершення робіт і подальші плани з благоустрою

Загальна протяжність оновлюваної трамвайної колії на маршруті по вулицях Володимира Мономаха, Центральній та В’ячеслава Липинського становить 1002 метри. Завершити ремонтні роботи на всій довжині планують до початку осені. Надалі розпочнуться заходи із благоустрою території.

Зокрема, планується:

  • Облаштування нової посадкової платформи на зупинці «вул. Центральна» біля ЦУМу з урахуванням вимог інклюзивності та доступності.
  • Укладання нової бруківки вздовж усієї ремонтованої ділянки.

Про ці плани повідомив Олександр Лещенко.

Модернізація трамвайної інфраструктури у Дніпрі стає важливим кроком до створення міського середовища без бар’єрів, сприяючи зручному та безпечному пересуванню громадян з різними фізичними можливостями.

Автор

  • Ірина Демченко

    Журналістка з понад 7-річним досвідом. Пише про події у Україні та світі, міське життя, політику та культуру і моду.
    Гасло: «Пишу про Дніпро, як про свій дім».

різне