Між станцією метро «Академмістечко» та зупинкою «Авторинок Чапаєвка» столичні вулиці, де давно не було жовтолиствих фарб у міському транспорті, тепер розфарбує яскраво-жовтий двоповерховий автобус MAN A39. За інформацією, оприлюдненою на офіційній сторінці «Київпастрансу» у Facebook, цей автобус курсуватиме по маршруту у вихідні дні з 9:43 ранку до 18:53 вечора.
Листівка з 2022 року від Берліна
Автобус, що зображений на фото, отримав державну реєстрацію у столичному Сервісному центрі на вулиці Мрії, 19 ще 20 січня 2023 року, проте в експлуатацію він запущений лише тепер. Цей транспортний засіб є одним із чотирьох пасажирських автобусів, подарованих Києву містом Берлін через компанію Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).
5 грудня 2022 року компанія BVG передала Києву транспортний пакет, у якому були два важливі компоненти:
- Трансмісії та запасні частини від знятих з експлуатації трамваїв Tatra KT4D для львівської компанії «Львівелектротранс».
- Чотири двопалубні автобуси MAN A39 для «Київпастрансу».
Ці двоповерхові автобуси, які до цього працювали на вулицях Берліна протягом дванадцяти років, були спеціально переправлені до Києва. За словами операційного директора BVG Рольфа Ерфурта, кожен із чотирьох автобусів був ретельно відремонтований і пройшов необхідне сервісне обслуговування перед передачею українській столиці.
На відміну від червонолицих двоповерхових автобусів Лондона, цей MAN оснащений «правильним» кермом з лівого боку.
Фото: Київпастранс
Вітання київським пасажирам
Після тривалого простою автобус, вагою 12,3 тонни з максимальною масою 26 тонн та двигуном потужністю 310 кінських сил, було приведено в робочий стан. Тепер він забезпечує пасажирські перевезення згідно з графіком, функціонуючи щосуботи та щонеділі. Хоча в вихідні дні не передбачено пікових навантажень, автобус здатен перевозити понад сотню пасажирів.
Кількісний склад місць у салоні автобуса:
- Загалом 83 сидячих місця.
- 28 з них знаходяться на нижньому поверсі, де передбачено місця для 45 стоячих пасажирів.
- Решта сидінь розташована на другому поверсі, де за правилами безпеки стоячих пасажирів перевозити заборонено.
Комфорт і доступність для всіх пасажирів
Цей тридверний автобус довжиною 14 метрів (13,73 м у довжину, 4,06 м у ширину та 2,55 м у висоту) обладнаний спеціальними відкидними пандусами для пасажирів у кріслах колісних, а також спеціальними місцями в зоні накопичення для їхнього зручного розміщення. Додатково на першому поверсі передбачено окреме місце для дитячої коляски, що підвищує комфорт і безпеку перевезень родин з маленькими дітьми.
Другий поверх пропонує більш приємні умови без тисняви, оскільки стоячі пасажири там не допускаються.
Фото: Київпастранс
Салон транспортного засобу оснащено такими сучасними зручностями:
- Панорамні вікна для комфортного перегляду міських пейзажів.
- Систему кондиціювання повітря для оптимального мікроклімату.
- USB-порти, за допомогою яких пасажири можуть заряджати свої гаджети.
- Автоматизовану систему оплати проїзду.
- Гучномовну систему оголошень маршруту та зупинок на обох поверхах.
Ще один двопалубний MAN для туристичних екскурсій
Наприкінці минулого місяця у столиці з’явився ще один двоповерховий тривісний автобус MAN, який виконує екскурсійні маршрути. Цей автобус, раніше експлуатований у Берліні в рамках туристичного агентства Berlin Tourismus & Kongress GmbH (VisitBerlin), переданий Києву минулого року як технічна допомога від міської ради німецької столиці.
Перегляньте також: Німецькі автобуси Mercedes-Benz почали курсувати в Ужгороді.
Цей двоповерховий MAN працює в рамках нової соціальної ініціативи, обслуговуючи ветеранів війни, їхні родини, а також родичів загиблих, зниклих безвісти чи полонених. Він курсує визначеними місцями столиці у вихідні дні, забезпечуючи комфортабельні екскурсії для зазначених категорій пасажирів.
