Huawei офіційно анонсувала новий універсал Stelato S9T, презентація якого відбудеться у вересні. Модель вперше з’явиться на ринку Китаю та буде представлена у двох варіантах: повністю електричному та гібридному, де двигун внутрішнього згоряння виконує роль генератора для підзарядки батареї електродвигуна.
Новинка базується на седані Huawei S9, який був вперше презентований минулого року. З технічних характеристик автомобіля варто відзначити:
– довжина – 5160 мм,
– ширина – 2005 мм,
– висота – 1492 мм,
– колісна база – 3050 мм.
У салоні розміщено п’ять посадкових місць, що робить універсал комфортним для сімейних поїздок чи бізнес-використання.
Щодо силових агрегатів:
1. Електрична версія Stelato S9T обладнана блоком акумуляторів ємністю 100 кВт·год виробництва CATL. Така батарея забезпечує запас ходу до 801 км за циклом CLTC.
2. Гібридна модифікація отримала акумулятори ємністю 37 або 53,4 кВт·год, а сумарна дистанція, яку можна подолати завдяки бензиновому генератору, сягає 1305 км, з них 354 км припадає на електротяг.
Електричний універсал доступний у двох опціях приводу:
– задній привід із одним електродвигуном потужністю 309 кінських сил і максимальною швидкістю 210 км/год,
– повний привід, в якому додається передній мотор на 215 к. с., що підвищує загальну потужність до 516 к. с.
Гібридна версія оснащена виключно заднім приводом з електромотором 309 к. с. та бензиновим двигуном потужністю 160 сил, що використовується як генератор для зарядки батареї.
Обидві комплектації отримають сучасну систему автопілоту Huawei ADS 4.0, яка працює за допомогою даних від 32 сенсорів, серед яких:
– 4 лідари (включаючи 192-лінійний),
– 5 4D-радарів,
– 11 камер,
– 12 ультразвукових датчиків.
Ціна універсалу поки що не озвучується — вона буде оголошена під час повноцінної презентації у вересні, що відбудеться перед початком продажів.
Раніше повідомлялося, що флагманський електроседан Toyota планується оснащуватися технологіями Huawei та Xiaomi, що свідчить про активне впровадження інновацій у автомобільну галузь від провідних технологічних компаній.
Крім того, Huawei зареєструвала патент на твердотільну батарею нового покоління для електрокарів, що може значно підвищити ефективність та безпеку акумуляторних блоків у майбутньому.
Новини від Корреспондент.net можна отримувати у Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp, щоб бути у курсі найактуальніших подій.
