З 31 серпня на трасах Києва та області почнуть працювати «фантомні патрулі» — таємні спецавтомобілі зі сучасними комплексами для вимірювання швидкості прямо в русі
Про це повідомив начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький. До речі, «фантоми» вже мали досвід роботи до початку повномасштабної війни, але тоді діяли недовго.
Нині ж стартує новий етап: у Києві та регіоні з’являться одразу три таких патрулі, а згодом подібні спецавтомобілі планують запустити і в інших областях. Їх кількість теж буде збільшуватись.
Що таке «фантомні патрулі» і як вони працюють
«Фантоми» — це спеціальні машини, які зовні практично не відрізняються від звичайних автомобілів, що їздять дорогами. Вони оснащені потужними автоматичними системами для контролю швидкості та фіксації порушень у реальному часі.
Такі комплексні засоби дозволяють не лише визначати швидкість у момент руху, а й робити це, коли авто стоїть на місці. Ця технологія спрямована на підвищення безпеки дорожнього руху та зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод.
«Фантомні патрулі». Telegram/Олексій Білошицький
Як саме відбувається фіксація швидкісних порушень та притягнення до відповідальності
Ці спецавтомобілі оснащені сучасними пристроями контролю швидкості, які дозволяють працювати у двох режимах — під час руху та під час стоянки в певній точці.
- Спершу система вимірює швидкість транспортного засобу та фіксує перевищення.
- Далі автоматично розпізнаються та зчитуються номерні знаки, після чого відбувається перевірка за базами даних.
- Вся інформація обробляється системою для автоматичного формування постанови про адміністративне правопорушення, без необхідності зупиняти авто.
Варто додати, що «фантоми» можуть фіксувати швидкість і порушення у обох напрямках руху, що значно підвищує ефективність контролю.
Окрім автоматичного режиму, є й ручний, де правопорушення фіксуються за допомогою двох відеокамер, встановлених на автомобілі, які знімають передній та задній простір відносно патруля.
Основна мета запуску «фантомних патрулів»
За словами Олексія Білошицького, ключова ціль — це зменшення кількості аварій з постраждалими і загиблими на дорогах України. У планах — не лише посилення контролю у Києві та області, а й масштабування проєкту на інші регіони країни.
Історія впровадження «фантомів» — перші результати
Перші «фантомні патрулі» виїхали на українські дороги ще 25 січня 2022 року. Це були поліцейські автомобілі Skoda Kodiaq без розпізнавальних знаків, спеціально обладнані для негайної фіксації порушень прямо в потоці руху.
За перші 24 години роботи вони зафіксували майже 1000 порушень, а за чотири дні — понад 4000 випадків перевищення швидкості та інших проступків.
Хоча через війну «фантоми» пропрацювали на той момент лише місяць, їхня активність дала змогу зафіксувати понад 26 тисяч порушень, що свідчить про значний потенціал у контролі дорожнього руху за допомогою таких новітніх технологій.