Росія докладає значних зусиль до розбудови підприємств військово-промислового комплексу, і Україні необхідно й надалі завдавати точкових ударів по цих виробничих об’єктах.
Удари українських безпілотників по стратегічних цілях на території Російської Федерації стали набагато ефективнішими, завдаючи суттєвих збитків країні-агресору. Про це в ефірі Radio NV розповів колишній офіцер Повітряних сил ЗСУ, а нині заступник Генерального директора підприємства, що займається виробництвом засобів радіоелектронної боротьби, Анатолій Храпчинський.
Він зазначив:
- Твердження про недостатню бойову ефективність українських дронів через малі обсяги корисного навантаження вже спростоване. Свідченням цьому є супутникові знімки заводів, зокрема об’єктів «Купол» та «Енергія», де зафіксовані часткові руйнування будівель і зупинка технологічних процесів.
- Наші удари мають значний вплив на російську військову промисловість, завдаючи їй серйозних збитків.
За словами Храпчинського, Росія, незважаючи на ці удари, активно намагається розширити свої авіаційні потужності. Зокрема, у 2024 році проводилося будівництво нових цехів для авіаційних заводів, де планується виробляти не лише цивільні літаки, а й обертати увагу на відновлення стратегічної авіації. Проте існує суттєва проблема: Росія не здатна забезпечувати літаки сучасними двигунами. Так, винищувач Су-57 оснащений двигуном, розробленим ще у 1980-х роках, що свідчить про технічний застій, що має глибокі історичні корені ще з радянських часів.
Ключові моменти експертного аналізу:
- Технологічні обмеження авіапромисловості РФ у модернізації двигунів і систем.
- Копіювання радянських розробок замість створення інноваційних продуктів.
- Прогрес у розвитку безпілотних систем можливий лише завдяки повній передачі технологій російським фахівцям.
- Українські морські безпілотники залишаються нездоланними для копіювання росіянами.
Основне завдання для України полягає у продовженні цілеспрямованих ударів по виробничих майданчиках і науково-дослідних інститутах Росії, щоб послабити інтелектуальний потенціал її військового комплексу. Це особливо актуально, враховуючи дефіцит кваліфікованих інженерів і провідних фахівців у РФ. Наприклад, програма модернізації ракет Х-59 і Х-69 була зупинена після ліквідації ключового російського інженера.
Також експерт наголосив на значущості ударів по авіапарку Росії, зокрема ураженні винищувачів Су-34 на аеродромі в Волгоградській області. З його слів:
- За три роки повномасштабної війни Росія втратила від 60 до 70 літаків Су-34.
- Загалом, за період 2004–2024 років було створено всього 155 одиниць цієї авіатехніки.
- Попри те, що російська сторона продовжує виробництво цих літаків, приблизно 10–12 машин за три роки – це менше, ніж втрати, що фактично веде до утилізації парку швидшими темпами, ніж їхнє відновлення.
- Окрім бойових втрат, російські літаки зазнають пошкоджень з технічних причин, що ускладнює їх підготовку до бойових вильотів.
Таким чином, тенденції в розвитку російської авіації демонструють переважно негативний для ворога характер, однак, за словами Храпчинського, Україна має не зменшувати темпи та продовжувати наносити удари по об’єктах інфраструктури авіаційного та військово-промислового комплексу Росії.
Удари по промисловим об’єктам тилах РФ
За даними УНІАН, окрім завдань руйнування складів боєприпасів та пунктів управління окупантів, Україна систематично атакує підприємства, що підтримують війну на території Росії.
Приклади останніх операцій:
- 1 липня дрони СБУ влучили у завод «Купол» в Іжевську, який спеціалізується на виробництві компонентів для зенітно-ракетних комплексів «Тор» і «Оса», а також безпілотних літальних апаратів для російських військових. Відстань до цілі перевищувала 1300 кілометрів.
- Нічна атака на завод «Енергія» в місті Єлєц (Липецька область). Керівник Центру протидії дезінформації РНБО Андрій Коваленко підкреслив, що підприємство причетне до виробництва крилатих ракет та комплексів «Іскандер» і є стратегічно важливим для РФ.
- 27 червня зазнав удару російський аеродром у Маринівці Волгоградської області, розташований за понад 500 кілометрів від контрольованої Україною території. Попередній звіт Генштабу ЗСУ свідчить про знищення чотирьох літаків Су-34 та пошкодження технічно-експлуатаційної частини – майданчика для обслуговування та ремонту бойової авіатехніки.
Читайте також:
- Актуальні Новини про оборонні успіхи та міжнародну військову допомогу Україні.
- Огляд новітніх технологій в українській військовій промисловості.
- Аналітичні матеріали щодо стану і перспектив ВПК країни-агресора.
