Переговори про МіГ-29 з Польщею набирають обертів: що змінилося
Обговорення передачі польських винищувачів МіГ-29 для України нарешті зрушили з місця. Міністр оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш розповів у ефірі радіо RMF FM, що переговори стали набагато жвавішими, ніж були місяць тому.
Після тривалого періоду майже повного застою, Київ направив офіційного листа, у якому підтвердив своє бажання отримати ці літаки. За словами польського міністра, це стало важливим кроком, що запустив нову хвилю конструктивного діалогу.
Як змінилися умови спілкування між Києвом і Варшавою
Владислав Косіняк-Камиш згадав, що раніше позиції сторін були жорсткими, і переговори зайшли у глухий кут. Однак зараз ситуація змінилася:
- Україна підтвердила інтерес у МіГ-29 офіційним листом;
- Польща запропонувала конкретні умови для подальшої співпраці;
- Варшава очікує від Києва більш конкретних пропозицій і твердої позиції.
Що стало каменем спотикання у переговорах
Тема передачі додаткових винищувачів обговорюється з грудня 2023 року, але вже влітку перемовини фактично завмерли. Польська сторона наголошувала на ряді проблем:
- Стан техніки викликав сумніви у Києві;
- Українці відступили від попередніх домовленостей про передавання Польщі дронових технологій;
- Відсутність чіткої згоду з боку обох сторін щодо ремонту і модернізації літаків.
Косіняк-Камиш також підтвердив, що не тільки Україна виявляє зацікавленість у МіГ-29. Болгарія теж розглядає можливість придбання цих винищувачів, що надає додаткову вагу польській техніці.
МіГ-29: що відомо про стан і перспективи
Критики звертають увагу на те, що нещодавні заяви польської сторони про “хороший стан” МіГ-29 викликають питання. Аналітики Defence Express наголошують на кількох важливих моментах:
- Болгарія цікавиться не закупівлею літаків, а придбанням запчастин для свого парку;
- Поширена заборгованість у переговорах вказує на поганий технічний стан машин;
- Відновлення та модернізація вимагають значних витрат часу і грошей.
Українська сторона наполягає на повному капітальному ремонті, в той час як польська – не бажає брати на себе фінансування цих робіт. Виникає питання про доцільність подальшої модернізації МіГ-29, адже більшість із 14 літаків минулого покоління (11 одномісних і 3 двомісні без радіолокаційних систем) уже проходили обмежене оновлення у 2011–2014 роках у Польщі.
Кого цікавлять польські МіГ-29 крім України
Окрім офіційного запиту від української сторони, Польща отримала пропозиції в продажу винищувачів і від інших країн Східної Європи. Зокрема:
- Болгарія розглядає МіГ-29 як опцію для посилення власної обороноздатності;
- Це свідчить про те, що літаки мають певну цінність навіть на тлі технічних складнощів;
- Конкуренція за ці винищувачі може вплинути на перебіг переговорів з Україною.
