Електрокросовер Xpeng G7 офіційно надійшов у продаж на китайському ринку, отримавши передові технології штучного інтелекту і широкий спектр сучасного оснащення, включаючи значний запас ходу, повідомляє CarNewsChina.
Цей новий електромобіль позиціонується як конкурент Tesla Model Y та Xiaomi YU7 у Китаї. Популярність новинки виявилася надзвичайно високою: лише за 46 хвилин після початку попереднього замовлення було оформлено 10 000 заявок.
Основні габарити Xpeng G7 включають:
– довжину — 4892 мм;
– ширину — 1925 мм;
– висоту — 1655 мм;
– колісну базу — 2890 мм.
Дизайн передньої частини автомобіля вирізняється роздільною оптикою зі стрімкими LED-смугами, доповненими кількома повітрозабірниками на бампері. Ззаду встановлені ліхтарі нового фірмового стилю «Star Ring» і задній спойлер, що підкреслюють сучасний вигляд транспортного засобу.
Автовиробник пропонує шість варіантів забарвлення кузова: темно-сірий, сріблястий, білий, чорний, бежевий і зелений. Окрім цього, клієнти мають змогу обирати з кількох модифікацій колісних дисків.
Обсяги багажних відсіків Xpeng G7 такі:
– передній невеликий бокс — 42 літри;
– основний задній багажник — 819 літрів (який збільшується до 2277 літрів при складанні заднього ряду сидінь).
Салон моделі розрахований на 5 пасажирів і оснащений 15,6-дюймовим сенсорним екраном, а також додатковим дисплеєм з доповненою реальністю, який замінює традиційну панель приладів. Крім того, у салоні розміщено дві бездротові зарядні панелі та потужну звукову систему, що складається з 20 динаміків.
Технічні характеристики Xpeng G7 включають:
– задньопривідну конфігурацію;
– електродвигун потужністю 292 кінські сили;
– прискорення від 0 до 100 км/год за 6,5 секунди.
Для живлення пропонуються дві акумуляторні батареї:
1. Ємність 68,5 кВт·год;
2. Ємність 80,8 кВт·год.
Запас ходу у залежності від батареї варіюється від 577 до 702 км за циклом CLTC.
Окрім того, модель підтримує швидку зарядку потужністю 5C, що дозволяє поповнити запас ходу до 436 км всього за 10 хвилин заряджання.
Особливістю Xpeng G7 є інтеграція систем штучного інтелекту, які в режимі реального часу аналізують дорожні умови попереду та відповідно адаптують роботу автомобіля.
Ціни на електрокросовер починаються від 195 800 юанів (приблизно 27 325 доларів) за базову конфігурацію. Версія топового рівня Xpeng G7 Ultra доступна за ціною від 225 800 юанів (близько 31 510 доларів).
У контексті ринку електромобілів слід зазначити, що компанія Tesla зафіксувала повторне зниження обсягів продажу. У другому кварталі цього року американський виробник реалізував 384 122 автомобілі, що на 13,5% менше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Експерти пов’язують це як з політичними позиціями генерального директора Ілона Маска, що викликають неоднозначну реакцію, так і з морально застарілим модельним рядом компанії, який поступово втрачав привабливість для потенційних покупців.
