У столиці готують новий порядок роботи транспорту під час повітряних тривог. Уже 9 вересня на наземній ділянці Сирецько-Печерської, або «зеленої», лінії метро поїзди курсуватимуть у тестовому режимі під час жовтого рівня загрози. А з 10 вересня цей алгоритм має стати постійним: зелена гілка метро працюватиме без розриву між берегами за жовтого рівня, а рух Південним мостом під час тривоги дозволять за новими правилами.
Новий режим транспорту залежатиме від рівня загрози
Рада оборони Києва змінила підхід до роботи міського транспорту під час повітряних тривог. Тепер для окремих маршрутів важливим буде не лише сам сигнал тривоги, а й рівень загрози — жовтий або червоний.
У міському застосунку «Київ Цифровий» уже працюють сповіщення про різні рівні небезпеки. Для пасажирів це має практичне значення: залежно від рівня змінюватиметься порядок руху на відкритих ділянках метро, а працівники підземки діятимуть за різними алгоритмами.
9 вересня «зелена» гілка пройде тест під час тривоги
У середу, 9 вересня, Київський метрополітен проведе фактично генеральну репетицію нового режиму. Під час жовтого рівня загрози поїзди курсуватимуть наземною ділянкою «зеленої» гілки, зокрема через Південний міст, але поки що в тестовому форматі.
У КМДА пояснили, що цей день потрібен не просто для перевірки графіка. Метрополітен має відпрацювати дії машиністів, диспетчерів і чергового персоналу, порядок інформування пасажирів, а також швидкий перехід від жовтого до червоного рівня небезпеки. Окремо перевірятимуть алгоритми на випадок позаштатної ситуації та можливої евакуації людей із відкритої ділянки колії.
До нових правил готують і самі поїзди. У 105 головних вагонах Сирецько-Печерської лінії оновлюють аудіоінформування, щоб пасажири чули актуальні повідомлення залежно від рівня загрози. Якщо рівень небезпеки зміниться вже під час руху, персонал має оперативно перейти на інший порядок роботи та повідомити про це пасажирів.
Із 10 вересня за жовтого рівня Сирецько-Печерська лінія має працювати без обмежень. Це означає, що рух поїздів через Південний міст між лівим і правим берегами зберігатиметься. За червоного рівня схема буде іншою: поїзди зеленої гілки курсуватимуть окремо на відрізках «Сирець» — «Видубичі» та «Славутич» — «Червоний хутір».
Святошинсько-Броварська, або «червона», лінія під час повітряної загрози продовжить працювати за вже знайомою схемою. Перевезення пасажирів відбуватиметься підземною ділянкою від «Академмістечка» до «Арсенальної», тоді як наземний громадський транспорт у столиці, за рішенням міської влади, і надалі має курсувати без обмежень.
Південний міст під час тривоги відкриють, але з паузами
Окремі зміни стосуються автомобілістів. КМДА повідомила, що з 10 вересня рух Південним мостом під час повітряної тривоги буде дозволений, однак повністю безперервним він не стане.
Новий порядок передбачає технологічні перекриття. Водіям варто врахувати кілька правил:
- після оголошення повітряної тривоги Південний міст перекриватимуть на 30 хвилин;
- після сигналу відбою також діятиме 30-хвилинне технологічне перекриття;
- під час тривоги заїзд на Південний міст із вулиць Саперно-Слобідської та Михайла Бойчука буде закритий.
Тобто можливість перетнути Дніпро через Південний міст під час тривоги зберігатиметься, але маршрут і час поїздки можуть змінюватися. Водіям, які звикли заїжджати на міст із боку Саперно-Слобідської або Бойчука, доведеться враховувати обмеження. Так само слід пам’ятати про півгодинні паузи на початку тривоги та після її завершення.
Для пасажирів метро і водіїв тут діятимуть різні алгоритми. Потяги «зеленої» гілки за жовтого рівня зможуть рухатися через міст, а автомобільний потік у перші 30 хвилин після оголошення тривоги тимчасово зупинятимуть.
Інші мости Києва працюватимуть за різними схемами
Дарницький міст, міст Патона, міст Метро та Північний міст мають працювати без змін. Для Подільсько-Воскресенського мостового переходу передбачений інший порядок: його також технологічно перекриватимуть на пів години після оголошення тривоги та на пів години після відбою, а організацію руху змінюватимуть із застосуванням реверсу.
Транспортні зміни є частиною ширшого рішення Ради оборони Києва, яке набирає чинності з 00:00 10 вересня. Того ж дня в столиці скорочується комендантська година — вона триватиме з 01:00 до 05:00, а роботу громадського транспорту планують продовжити на одну годину.
9 вересня для «зеленої» гілки стане тестовим днем, а основні нові правила запрацюють наступної доби. Пасажирам і водіям варто орієнтуватися на рівень повітряної загрози та оперативні повідомлення міських служб, оскільки саме від них залежатиме схема руху в конкретний момент.
