Круїзні судна починають витісняти місцевий бізнес у гренландському місті Ілуліссат, де туризм є провідною галуззю економіки. Ця ситуація спричинила конфлікти серед місцевих жителів, повідомляє The Guardian.
Ілуліссат, що у перекладі з гренландської означає «айсберги», розташований на західному узбережжі Гренландії, за 200 кілометрів від Полярного кола. Цей район включає 40-кілометровий фйорд, який входить до списку світової спадщини ЮНЕСКО.
У літній період до міста з населенням близько 4,5 тисячі осіб приїжджає значна кількість туристів, яких обслуговують місцеві туристичні компанії. Однак останнім часом їх почали витісняти дві великі туроператорські компанії:
– Greenland Cruises — гренландська фірма зі штаб-квартирою в столиці Нуук;
– Vela Nordic — данська компанія.
Оскільки частина місцевих жителів працює на ці великі підприємства, суспільство поділилося на два табори. За словами мера Ілуліссата Ларса Еріка Габріельсена, деякі мешканці навіть припинили вітатися між собою.
Мер міста закликає жителів виходити на мітинги проти прибуття круїзних лайнерів. Така позиція обурила уряд Гренландії, який побоюється, що протести можуть відлякати туристів.
Вже кілька круїзних рейсів до Ілуліссата було скасовано, а деякі лайнери планують змінити свої маршрути, уникаючи міста. Минулого року доступ одного круїзного судна до порту було заблоковано на підставі того, що рейс обслуговували виключно іноземні туристичні компанії.
Історично основною економічною галуззю Гренландії було рибальство. Проте нині на фоні змін клімату та танення льодовиків туризм поступово займає провідне місце. Цей сектор забезпечує значні економічні надходження й вважається стратегічно важливим важелем у прагненні до більшої незалежності від Данії, яка до 1953 року управляла островом як колонією і донині контролює зовнішню політику та безпеку Гренландії.
Окремо варто відзначити зростаючий інтерес до Гренландії з боку США. Після резонансних висловлювань Дональда Трампа цього літа було запущено перший прямий авіарейс із Нью-Йорка до Нуука. Міжнародний аеропорт у столиці було відкрито лише минулого року; раніше тут функціонував невеликий аеродром, що приймав лише легкі літаки. Планується, що наступного року відкриють аеропорт і в Ілуліссаті.
Минулого року Гренландія ухвалила закон про туризм, який передбачає підтримку місцевих працівників і розвиток сталого туризму. Проте мер Ілуліссата скептично ставиться до ефективності цього закону. Він запропонував створити національне туристичне агентство під управлінням муніципалітетів, що забезпечить контроль над розподілом доходів і робочих місць серед місцевих жителів.
Однією з проблем залишається визначення поняття «місцевий». За чинним законодавством усі компанії, що здійснюють діяльність у Гренландії, вважаються місцевими, хоча фактично деякі з них належать іноземним громадянам, зокрема тим, хто проживає у Данії.
Головні факти:
– Ілуліссат — місто з населенням 4500 осіб, яке розташоване на березі фйорду, що є об’єктом спадщини ЮНЕСКО;
– Місто потерпає від суперечностей, спричинених домінуванням великих круїзних компаній над місцевим бізнесом;
– Міський голова організовує протести проти круїзного туризму, які, у свою чергу, викликають занепокоєння у владі Гренландії;
– Туризм поступово витісняє традиційне рибальство як основний сектор економіки країни;
– США проявляють підвищену увагу до регіону, відкриваючи прямі авіарейси;
– Законодавчі ініціативи спрямовані на підтримку місцевих працівників і розвиток більш справедливого туристичного бізнесу.
Ілюстрації до цього матеріалу включають фото надані Klaus Poulsen / Visit Greenland, Radu Ilie / I love Ilulissat, Jessie Brinkman Evans / Visit Greenland, а також зображення з відкритих джерел із зазначенням авторських прав.
