У Києві з’являються “фантомні патрулі”: як вони працюватимуть і що це означає для водіїв
Що таке “фантомні патрулі” і де вони працюватимуть
Вже від завтра у Києві та Київській області почнуть працювати три “фантомні патрулі”. Це спеціальні автівки, які не мають ніяких розпізнавальних знаків і виглядають як звичайні машини. Згодом такі патрулі з’являться і в інших регіонах України, а їх кількість буде збільшуватися.
Про це розповів начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький, наголосивши на важливості такого нововведення для безпеки на дорогах.
Як саме працюють “фантоми” і що вони фіксують
Ці авто оснащені сучасними комплексами для автоматичного контролю швидкості руху. Вони мають унікальну можливість вимірювати швидкість як під час власного руху, так і стоячи на місці. Також “фантоми” можуть фіксувати порушення у двох напрямках — і назустріч, і в попутному русі.
Ось основні характеристики роботи “фантомних патрулів”:
- без розпізнавальних знаків;
- автоматичне вимірювання швидкості;
- робота у двох напрямках руху;
- без зупинки порушника;
- сучасна система розпізнавання номерних знаків.
Що відбувається після фіксації порушення
Коли система “фантома” зафіксує перевищення швидкості або інше порушення ПДР, номерні знаки автівки порушника зчитуються та перевіряються у базах даних. Далі отримані метадані передаються у систему автоматичної фіксації, що обробляє інформацію та формує постанову про адміністративне порушення.
Важливо, що майже всі порушення будуть фіксуватися без фізичної зупинки водія, що значно підвищує ефективність контролю.
Відеофіксація у неавтоматичному режимі
У випадках, коли порушення фіксують не автоматично, спецавтомобіль обладнаний двома відеокамерами, які знімають порушення, що відбуваються і попереду, і позаду службового авто. Це розширює можливості контролю і додає більше доказів для оформлення справи.
Правові підстави для зупинки “фантомом”
Якщо мова йде про особливо серйозні порушення, наприклад, створення аварійної ситуації, інспектори, які перебувають у “фантомному патрулі”, мають право зупинити водія відповідно до ст. 35 Закону України “Про Національну поліцію”. Після зупинки вони можуть розглянути справу про адміністративне правопорушення на місці.
Головна мета і плани на майбутнє
Ключовим завданням введення “фантомів” є зниження кількості жертв і постраждалих на дорогах України. Вже за перший місяць роботи подібних патрулів до повномасштабного вторгнення було зафіксовано понад 26 тисяч порушень швидкісного режиму. Планується, що з часом кількість таких патрулів зростатиме, а їх присутність на дорогах буде більш помітною, що дозволить підвищити безпеку руху по всій країні.
