Китайські автовиробники вимагають посилити відповідальність дилерів за порушення у сфері продажу автомобілів.
Міністерство промисловості Китаю має намір ввести заборону на перепродаж автомобілів протягом шести місяців після їх первинної реєстрації. Цей крок спрямований на подолання проблеми продажу так званих «старих» автомобілів із нульовим пробігом, що повідомляє агентство Reuters.
Причини цієї ситуації полягають у низці факторів:
– Існування унікальної жорсткої конкуренції на найбільшому світовому автомобільному ринку;
– Хронічний надлишок виробничих потужностей, який спричинив багаторічну цінову війну.
У пресслужбі відомства пояснюють, що автовиробники та дилери часто страхують нові автомобілі до їх фактичного продажу, що дозволяє їм формально виконувати планові показники збуту. Проте такі дії можуть ускладнювати умови для кінцевих споживачів.
Серед ініціаторів посилення контролю над дилерами — компанії Chery та BYD. Вони підкреслюють необхідність відповідальності дилерських мереж, зокрема у питаннях ліцензування транспортних засобів перед їх продажем.
Надлишок виробничих потужностей у Китаї / фото – BYD
### Попит на китайські автомобілі в Україні
За даними «Укравтопром», у першій половині 2025 року українські покупці придбали 7 318 легкових автомобілів китайського виробництва. Цей показник на 0,4% перевищує аналогічний період 2024 року.
Лідером серед нових авто з Китаю в Україні став BYD Song Plus. За шість місяців 2025 року в Україні було зареєстровано 982 таких автомобілі.
Серед інших популярних моделей:
– Volkswagen ID.Unyx
– Honda eNS1
Що стосується вживаних автомобілів, найпопулярнішою моделлю став Zeekr 001.
—
Також пропонуємо ознайомитися з актуальними новинами у сфері автомобільної промисловості.
