У столиці повідомили про відсутність у правоохоронних органів дієвого механізму притягнення до відповідальності водіїв, які керують автомобілями з «прямотоками» та іншими вихлопними системами без шумогасників. Київська міська рада вже ухвалила низку рішень, спрямованих на обмеження руху таких транспортних засобів, проте жоден із них поки не дозволяє ефективно реагувати на порушення.
Під час розгляду петиції мер Києва Віталій Кличко нагадав про рішення Київської міської ради від 23 червня 2022 року № 4745/4786 «Про обмеження у русі деяких транспортних засобів на території міста Києва». Цим документом заборонено рух:
– транспортних засобів із системою випуску відпрацьованих газів «прямоток»;
– транспортних засобів із іншими вихлопними системами без шумогасника.
За рішенням ради, такі транспортні засоби порушують права та законні інтереси киян, несприятливо впливають на їхній психоемоційний стан і тому їхній рух має бути заборонений до завершення або скасування дії правового режиму воєнного стану на території України.
Окрім цього, Київська міська рада звернулася до Головного управління Національної поліції у місті Києві з проханням:
– у період дії воєнного стану виявляти транспортні засоби з «прямотоками» та іншими вихлопними системами без шумогасників;
– вживати необхідні заходи реагування щодо таких порушень.
Проте, як повідомляють у мерії, багатократні звернення до поліції та управління патрульної поліції засвідчили, що чинне законодавство не передбачає ефективних механізмів притягнення до адміністративної чи іншої відповідальності за користування такими автомобілями. Допоки Верховна Рада України не впровадить відповідні законодавчі зміни, правоохоронці залишаються без дієвих інструментів реагування.
У зв’язку з цим у відповіді зазначено, що всі можливі заходи в межах повноважень Київської міської ради та Київської міської державної адміністрації щодо боротьби з рухом транспортних засобів із забороненими вихлопними системами вичерпано.
Таким чином, петицію, що закликала посилити контроль над гучністю вихлопів у Києві, було відхилено.
Нагадаємо, що 24 червня одна з петицій на сайті Київської міської ради, яка передбачала обмеження гучності вихлопних систем транспортних засобів у столиці, набрала достатню кількість голосів для розгляду. Вже у жовтні 2024 року аналогічна петиція, спрямована на посилення контролю за дотриманням нормативів шуму на дорогах Києва, також отримала необхідну підтримку.
Тоді київська влада підтвердила наміри продовжувати боротьбу з проблемою та висловила готовність застосовувати рішення ради від 23 червня 2022 року, яке визнає рух транспортних засобів із «прямотоками» та іншими вихлопними системами без шумогасників таким, що порушує права мешканців столиці, і тому потребує заборони.
Документ передбачає, що під час воєнного стану поліція зобов’язана вжити невідкладних заходів для виявлення та реагування на рух подібних транспортних засобів у межах Києва. Однак на практиці цей процес ускладнюється відсутністю відповідних державних механізмів притягнення до відповідальності.
