Зелений транспорт як незамінний крок на шляху до сталого розвитку туризму
Світова туристична галузь переживає значні зміни. Якщо раніше, приблизно два десятиліття тому, цифрові технології визначали спосіб пошуку інформації та резервування туристичних послуг, то зараз «зелена трансформація» виступає ключовим трендом, що радикально перетворює весь ланцюг створення цінності.
У В’єтнамі Міністерство культури, спорту і туризму (MCST) визначило зелену та цифрову трансформації як пріоритетні напрями. Протягом останніх двох років втілено низку ініціатив, серед яких:
– запуск кампанії зі зменшення пластикових відходів;
– формування системи критеріїв для «зелених» туристичних напрямків;
– підтримка впровадження цифрових технологій у сфері управління та рекламування туристичних послуг.
Іноземні туристи все більше звертають увагу на екологічну та соціальну відповідальність при виборі місця відпочинку. Пан Ха Ван Сієу, заступник директора Національного управління туризму В’єтнаму, підкреслює: «Привабливе туристичне місце повинно володіти не лише мальовничими пейзажами та високоякісними послугами, а й демонструвати серйозність у питанні сталого розвитку. Зелений транспорт є одночасно інструментом поліпшення туристичного досвіду і формування позитивного іміджу країни.»
За інформацією Асоціації туризму В’єтнаму, в 2024 році понад 60% внутрішніх поїздок в країні здійснюватимуться автомобілями, і ця тенденція продовжиться у 2025 році, що підкреслює важливість транспортної галузі. Чимало компаній проявляють ініціативу у впровадженні екологічних рішень:
– Singwing Lubricants Company Limited представила мастильний продукт, що знижує шкідливі викиди, економить паливо та подовжує термін експлуатації двигуна, сприяючи екологічно чистому транспорту. Нещодавно компанія уклала угоду з Petronas (Малайзія) щодо поставок цього продукту на в’єтнамський ринок.
– Пан Нгуєн Суан Нгієм, директор Singwing, зазначає: «Цей продукт поєднує екологічність транспорту з розвитком туристичної сфери, покращуючи загальне враження туристів.»
– У містах Дананг, Куангнінь і Хошимін підприємства вже впроваджують електричні, гібридні та низьковуглецеві автомобілі у туристичні рейси. Як відмітив генеральний директор Sacotravel, пан Нгуєн Нгок Тан, «в довгостроковій перспективі витрати на паливо та обслуговування таких транспортних засобів нижчі, що також підвищує репутацію компаній. Для туристів, які піклуються про сталий розвиток, це є значною перевагою.»
– Група Vietravel співпрацює з Vingroup задля впровадження електромобілів у сфері пасажирських перевезень. Голова ради директорів пан Нгуєн Куок Кі підкреслює: «Зелений транспорт – це не лише соціальна відповідальність, але й стратегія ведення бізнесу. Якщо В’єтнам прагне конкурувати з Таїландом, Сінгапуром чи Індонезією в сегменті сталого туризму, слід починати саме з транспорту.»
Окрім автомобільного сегменту, в країні з’являються інноваційні моделі екологічного транспорту:
– туристичні катери на сонячних батареях у Халонзі;
– електричні автобуси на острові Фукуок;
– екологічно чисті автобусні шатли в Хойані,
які вже зарекомендували себе серед іноземних туристів.
Розумний туризм: технологічний прорив у сфері відпочинку
Паралельно з екологічними ініціативами туристична галузь інтенсивно розвиває цифровізацію. Використання технологій 4.0 вважається ефективним рішенням для підвищення якості послуг та розширення ринку.
У столиці Ханої ряд культурних об’єктів — таких як Центр охорони спадщини Тханглонг, Музей образотворчих мистецтв В’єтнаму та в’язниця Хоало — запровадили онлайн-виставки та електронні квитки. У Хошиміні:
– в Музеї військових залишків застосовано 3D-технології;
– створено інтерактивні туристичні карти з віртуальними гідами.
Куангнінь додав до майже 200 історичних пам’яток QR-коди, що значно спрощують доступ до інформації для відвідувачів.
Проте фахівці відзначають низку проблем, які стримують розвиток розумного туризму:
1. Більшість туристичних підприємств – це малі та середні компанії з обмеженим капіталом.
2. Технологічні рішення часто фрагментовані та нестабільні.
3. Онлайн-ринок здебільшого контролюється міжнародними брендами.
4. Брак кваліфікованих кадрів у сфері технологій.
Пан Нгуєн Мінь Ман, заступник генерального директора Vina Group, наголошує: «Підприємствам треба відмовитися від застарілих практик і активно адаптуватися до нових технологій, інакше в’єтнамський туризм матиме труднощі у конкурентній боротьбі на глобальній арені.»
З метою подолання цих викликів Міністерство культури, спорту та туризму затвердило проєкт «Застосування технології 4.0 для розвитку розумного туризму», спрямований на формування цифрової екосистеми, орієнтованої на потреби туристів. Міністр Нгуєн Ван Хунг підкреслив п’ять ключових завдань:
– удосконалення нормативно-правової бази;
– розвиток цифрової платформи для туристичної галузі;
– покращення системи збору і аналізу даних;
– підтримка цифрового маркетингу;
– підготовка кваліфікованих кадрів та посилення міжнародної співпраці.
Людський фактор знову вийшов на передній план. Пані Хюїнь Фан Фуонг Хоанг з Vietravel підкреслює: «Студенти туристичних спеціальностей мають отримувати сучасні технологічні навички ще на навчанні, поєднуючи їх із практикою в компаніях. Саме цифрові фахівці забезпечать конкурентоспроможність галузі в майбутньому.»
Директор Сайгонського туристичного коледжу майстер Нго Тхі Куїнь Суан відзначає, що наразі в секторі спостерігається одночасно надмірність некваліфікованих кадрів та нестача спеціалістів високого рівня. За його словами, навчальні програми потрібно адаптувати, включаючи практичні заняття, вивчення іноземних мов і розвиток комунікативних навичок.
Деякі навчальні заклади вже оновили навчальні плани та організували міжнародні стажування, зокрема в Угорщині, з метою підвищення професійних і технічних компетенцій студентів. Це створює основу для формування кваліфікованої робочої сили, готової до цифрової трансформації.
Згідно із даними опитування Booking.com:
– 72% іноземних туристів віддають перевагу екологічно чистим напрямкам;
– 65% прагнуть отримувати персоналізований досвід із допомогою цифрових технологій;
– 53% готові сплачувати більше за послуги, орієнтовані на сталий розвиток.
Це створює надійну платформу для В’єтнаму, щоб інвестувати у зелений транспорт та розумний туризм, формуючи довгострокову конкурентну перевагу на міжнародній арені.
Пан Ле Труонг Х’єн Хоа, заступник директора Департаменту туризму м. Хошимін, наголосив на ключовій ролі зеленої та інтелектуальної інфраструктури у становленні міста як туристичного центру регіону. За його словами:
– розвиток метро, електромобілів;
– будівництво розумних портів;
– впровадження зеленої авіації
сприятимуть збільшенню тривалості перебування туристів і підвищенню їхніх витрат. Впровадження екологічного транспорту, цифрових послуг і національних брендів забезпечить В’єтнаму серйозні конкурентні переваги в регіоні.
Джерело: https://baotintuc.vn/du-lich/du-lich-viet-nam-voi-cac-muc-tieu-khang-dinh-vi-the-bai-2nang-tam-du-lich-xanh-va-thong-minh-20250916150945471.htm
