У Києві понад 1000 водіїв наземного громадського транспорту пройшли спеціалізовані тренінги, які спрямовані на підвищення якості обслуговування маломобільних пасажирів. Про це повідомила пресслужба Київської міської державної адміністрації з посиланням на комунальне підприємство “Київпастранс”.
Навчальний курс включає як теоретичні, так і практичні заняття, під час яких відпрацьовуються різноманітні ситуації, що можуть виникнути безпосередньо на маршрутах руху. В. о. генерального директора КП “Київпастранс” Тетяна Тараско наголосила: «Безбар’єрність — це не лише наявність пандусів чи низькопідлогових автобусів. Це передусім людяність, повага і готовність надати допомогу кожному пасажиру.»
Основна мета тренінгів полягає у поглибленні знань про принципи безбар’єрності, підвищенні рівня етичної взаємодії водія з пасажиром, а також у набутті практичних навичок виконання чітких алгоритмів допомоги під час посадки та висадки осіб з обмеженими фізичними можливостями.
Інструктор громадської організації “Група активної реабілітації” Андрій Груйчич зазначив: «Водій має не лише бажати допомогти, а й уміти зробити це правильно. Під час тренінгів відпрацьовуємо практичні дії, як безпечно та професійно надати допомогу пасажиру.»
Тренінги тривають більше трьох місяців, відбуваються щоденно, окрім вихідних, з поступовим залученням усіх водіїв підприємства.
Розвиток безбар’єрності в Києві та Київській області
- У Київській області послуга “Соціальне таксі” наразі функціонує у 12 громадах, і до кінця року її планують поширити ще на 10. Цей сервіс розроблено для людей з інвалідністю, маломобільних осіб та людей похилого віку задля полегшення доступу до медичних, соціальних та адміністративних послуг.
- У червні Кабінет Міністрів виділив 123 млн гривень на створення безбар’єрних маршрутів у таких містах, як Буча та Славутич. Це складова проєкту “Рух без бар’єрів”, який передбачає модернізацію інфраструктури для маломобільних груп населення. Загалом уряд спрямував понад 1,1 млрд гривень на ремонти та реконструкцію об’єктів у 11 областях України.
- У столиці облаштовують десять перших безбар’єрних маршрутів. Один із них — маршрут із лівого берега на правий, який з’єднує Центр надання адміністративних послуг у Деснянському районі з Центральним залізничним вокзалом. Його довжина становить майже 21 кілометр.
На початку квітня повідомлялося, що в Києві доповнили Мапу доступності, додавши до неї заклади культури, медичні установи, ЦНАПи, житлові будинки та торговельно-розважальні центри. Ця інтерактивна мапа містить інформацію про наявність підйомників, тактильних елементів, спеціалізованих паркувальних місць тощо. Сервіс працює у тестовому режимі та постійно оновлюється.
Крім того, у столиці триває облаштування безбар’єрного доступу в закладах культури:
- 62,5% театрів обладнані пандусами,
- всі мистецькі виші мають безперешкодний доступ,
- 42% культурних кластерів забезпечено належною інфраструктурою.
У п’яти театрах і культурному кластері “Краків” впроваджено спеціальні вистави, адаптовані для людей із порушеннями зору, слуху та опорно-рухового апарату. Окрім цього, 150 працівників культурної сфери пройшли навчання з української жестової мови для покращення комунікації з відвідувачами, які мають відповідні потреби.
На ілюстрації: чоловік на інвалідному візку веде спілкування з водіями громадського транспорту у Києві. Джерело: Київська міська державна адміністрація.
