Попри те, що Tesla займає провідні позиції на ринку електромобілів у США, утримуючи понад 40% його частки, ситуація з вживаними авто цієї марки викликає значне занепокоєння. Недавнє дослідження аналітичної платформи iSeeCars демонструє, що відразу чотири моделі Tesla увійшли до першої десятки автомобілів, які найбільше втратили у своїй вартості за останні 12 місяців.
Лідером антирейтингу стала Tesla Model S, яка за рік втратила 15,8% початкової ціни, що становить приблизно $8800. У червні 2025 року середня вартість цієї моделі на вторинному ринку склала $46 700. На другому місці опинилася Model X, вартість якої знизилася на $9500, або 15,5% від початкової ціни. Третю сходинку займає Model Y, що подешевшала на 13,6%, або близько $4600, що частково пов’язують із виходом оновленої версії моделі навесні.
Model 3, яка раніше була найпопулярнішим електрокаром у світі, наразі посідає шосту позицію — її ціна знизилася на 9,4%. У п’ятірку моделей із найбільшим зниженням вартості вийшли також Ford Explorer Hybrid (мінус 10%) та Jeep Gladiator (мінус 9,6%) — вони розмістилися між Model 3 і Model Y. До топ-десятки додатково увійшли:
– Maserati Levante (зниження на 7,9%)
– Porsche Taycan (мінус 7%) — ще один представник сегменту електромобілів
– Chrysler Voyager (падіння на 6,6%)
– Lincoln Aviator (зниження на 5,9%)
Ці дані свідчать про складну конкуренцію на вторинному ринку, особливо серед електрокарів, попри їхню популярність на первинному.
Варто звернути увагу, що електромобілі складають лише 3,3% від загальної кількості авто віком від одного до п’яти років на вторинному ринку, проте вони займають половину позицій у списку автомобілів з найбільшим знеціненням. Це свідчить про те, що американські покупці поки що не готові активно купувати вживані електромобілі. У середньому:
– Вартість електрокарів на вторинному ринку знизилася на 4,8%
– Автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) за той же період навпаки подорожчали на 5,2%
Очікується, що падіння попиту на вживані електромобілі може посилитися восени 2025 року, коли в США перестануть діяти податкові пільги для EV. Це, ймовірно, додатково знизить зацікавленість споживачів у придбанні електромобілів, особливо серед тих, хто розглядав покупку вживаних моделей як більш доступний спосіб переходу до електричного транспорту.
Зниження вартості електромобілів на вторинному ринку може мати суттєві наслідки й для первинних продажів. Потенційні покупці почнуть враховувати ризики стрімкого знецінення, що може вплинути на їхні фінансові рішення.
Водночас для деяких споживачів це, навпаки, може стати можливістю придбати інноваційний та високотехнологічний автомобіль за більш привабливою ціною. Проте покупцям варто звертати увагу не лише на вартість придбання, але й брати до уваги наступні фактори:
– Вартість сервісного обслуговування
– Доступність зарядної інфраструктури
– Тривалість гарантійного терміну на акумулятор
Такі аспекти залишаються важливими при виборі вживаного електромобіля і можуть суттєво вплинути на загальний рівень задоволення від його експлуатації.
