Автор: Euronews
Опубліковано: 01/10/2025, 21:11 GMT+2
Оновлено: 23:56
В ніч на середу, приблизно за 75 миль від узбережжя, принаймні 20 військових кораблів Ізраїлю перехопили флотилію з майже 50 суден, які везли гуманітарну допомогу до Сектора Газа. Серед активістів, що намагалися прорвати морську блокаду Ізраїлю, були шведська кліматична активістка Ґрета Тунберґ та кілька європейських парламентарів.
Згідно з даними ізраїльських влади, Тунберґ, яка перебувала на судні Alma, була затримана.
Ізраїльське МЗС повідомило у соціальних мережах, що:
– декілька суден флотилії Hamas-Sumud було безпечно зупинено;
– пасажирів перевезено до ізраїльського порту;
– Ґрета та її супутники здорові і в безпеці;
– пропозиція про передачу гуманітарної допомоги через офіційні канали залишається відкритою.
Перед арештом активісти інформували, що ізраїльські військові сили перехопили судна Alma і Sirius. Один із учасників флотилії, Грег Стокер, зауважив, що близько дванадцяти військових кораблів із вимкненими транспондерами наблизилися до них.
У відеозверненні в жилеті яскраво-червоного кольору він повідомив:
– військові закликають вимкнути двигуни суден;
– необхідно очікувати на подальші інструкції;
– у разі невиконання вимог судна будуть конфісковані, а активісти зазнають відповідальності.
Напередодні перехоплення, міністр закордонних справ Ізраїлю Гідеон Саар назвав дії флотилії провокацією і закликав припинити акцію, доставляючи допомогу через офіційні канали. У публікації в мережі X він закликав: «Ще не пізно».
Ізраїльський уряд звинуватив флотилію у зв’язках із рухом Хамас, надавши документи, нібито знайдені в Газі, які свідчили про це. Хоча Euronews не зміг підтвердити автентичність матеріалів, їх стиль і тон відповідали попереднім комунікаціям Хамасу.
Активісти рішуче заперечують ці звинувачення, вважаючи їх спробою Ізраїлю виправдати можливі напади на них.
Європейські уряди, зокрема Іспанія та Італія, які частково супроводжували флотилію своїми військовими кораблями, закликали учасників повернутися назад, щоб уникнути конфлікту.
– Прем’єр-міністр Італії Джорджія Мелоні висловила стурбованість, що дії флотилії можуть підірвати пропозицію президента США Дональда Трампа щодо завершення війни в Газі;
– Прем’єр-міністр Іспанії Педро Санчес, навпаки, підтримав ініціативу, наголошуючи, що це гуманітарна місія, яка відбулася лише через блокаду Ізраїлю;
– Санчес підкреслив, що учасники не становлять загрози для Ізраїлю.
Щодо міжнародного морського права:
– Конвенція ООН з морського права встановлює юрисдикцію держави лише в межах 12 морських миль (приблизно 19 кілометрів) від її узбережжя;
– Загалом держави не мають права захоплювати судна у міжнародних водах, за винятком випадків збройного конфлікту;
– Юваль Шані, експерт з міжнародного права Єврейського університету в Єрусалимі, пояснив, що якщо блокада Газу є «військово обґрунтованою» і метою суден є прорив цієї блокади, Ізраїль має право перехоплювати такі судна без попередження.
Питання законності та військової обґрунтованості блокади залишається предметом дискусій.
Ізраїль встановив безстрокову блокаду Газу після того, як Хамас захопив контроль над сектором 2007 року, аргументуючи це необхідністю запобігти постачанню зброї і військових ресурсів.
Флотилія наполягає, що є цивільною та неозброєною ініціативою, а міжнародне право гарантує право на доставку гуманітарної допомоги.
Омер Шац, ізраїльський експерт з міжнародного права, що викладає у Sciences Po у Парижі і брав участь у судових процесах щодо попередніх випадків флотилії, зазначив:
– навіть якщо блокада Газу визнається законною, міжнародне право відкриває гуманітарний коридор від міжнародних вод до Газі в межах національних і міжнародних вод;
– у разі, якщо окупаційна влада не забезпечує базові потреби населення, існує право на доставку гуманітарної допомоги з певними умовами;
– Ізраїль, наприклад, має право оглядати і перевіряти судна з гуманітарною допомогою, як це чиниться з вантажівками, які перетинають кордон із Газою по суші.
