Північний обхід Житомира: масштабна реконструкція міжнародної траси М-06
У Житомирі тривають інтенсивні роботи на Північному обході міста — ключовій ділянці міжнародної автомобільної дороги М-06, яка з’єднує Київ і Чоп. Цей проєкт спрямований на розширення найвужчої частини траси, підвищення рівня безпеки та комфортності руху, а також виведення транзитних автомобілів за межі міста.
Поточний стан робіт та технологічні етапи
Зараз на ділянці між селами Глибочиця та Іванівка активно відбуваються підготовчі заходи:
- укладання дренажних шарів для ефективного відведення води;
- монтаж геосинтетичних матеріалів для зміцнення основи;
- формування дорожньої основи, що забезпечить довговічність покриття;
- демонтаж старого цементобетонного покриття з лівої сторони проїзду;
- очищення території від будівельного сміття та заростей.
Ці заходи створюють основу для подальшого розширення проїзної частини, що значно покращить пропускну здатність дороги.
Що саме передбачає проєкт реконструкції?
Оновлення охоплює 22-кілометровий відрізок туристично та економічно важливого міжнародного маршруту. Основні зміни включають:
- розширення транспортної магістралі з двох до чотирьох смуг;
- впровадження сучасної системи водовідведення для захисту дорожнього одягу;
- забезпечення шумозахисту поруч із житловими зонами;
- оновлення тротуарів для пішоходів;
- ремонт та облаштування автобусних зупинок.
Ці зміни не лише підвищать пропускну здатність траси, але й підвищать комфорт і безпеку для всіх учасників дорожнього руху.
Вплив на життєдіяльність Житомира
Після завершення робіт більшість транзитного транспорту буде спрямована в об’їзд міста, що суттєво знизить навантаження на внутрішньоміську мережу доріг. Це означає:
- менше заторів у Житомирі;
- зниження рівня шуму та забруднення;
- покращення якості життя мешканців міста.
Такий підхід також сприятиме безперебійності міжнародних перевезень, підвищуючи ефективність транспортних потоків між столицею України і західним кордоном держави.
Історія проєкту та його значення
Північний обхід Житомира — це одна з найважливіших частин міжнародного коридору М-06 Київ — Чоп, відома через тривалий час як найвужча і найпроблемніша ділянка на всій трасі. Ремонтні роботи розпочалися ще раніше, але були призупинені у 2020 році. Відновлені у 2026-му, вони набирають обертів і наближаються до завершення, що підкреслює важливість модернізації транспортної інфраструктури країни навіть в умовах викликів.
«Розвиток міжнародних транспортних коридорів — це питання швидкості руху, безпеки, економіки та якості життя людей. Реконструкція Північного обходу Житомира дозволить прибрати транзитний транспорт із міста, зробити міжнародну трасу сучаснішою та безпечнішою, а також забезпечити більш ефективне сполучення між столицею та західним кордоном України. Попри війну ми продовжуємо модернізувати ключову транспортну інфраструктуру, яка є основою економічної стійкості держави та її інтеграції до європейської транспортної мережі», — зазначив міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник.
Реконструкція Північного обходу стане потужним поштовхом для розвитку транспортної галузі регіону та України загалом, забезпечить безпечні та зручні подорожі, а також підтримає економічний потенціал країни на європейському рівні.
