Дипломатія знову в дії: між Іраном та США нарешті розпочинаються переговори
Після обміну низкою атак у Перській затоці за останній тиждень, Іран і Сполучені Штати, схоже, повертаються до дипломатичного шляху, намагаючись уникнути подальшої ескалації конфлікту. Увага тепер прикута до столиці Катару – Дохи, де у середу відбудуться непрямі переговори за посередництва третіх сторін.
Непрямі переговори замість прямих зустрічей
Минулого тижня у Швейцарії пройшли прямі переговори високого рівня між США та Іраном, проте цього разу у Катарі не передбачено особистих або офіційних зустрічей на найвищому рівні. Замість цього заплановані непрямі переговори, які проведуть посередники з Пакистану та Катару.
Також представники адміністрації США, серед яких радники близькі до колишнього президента Дональда Трампа, обговорили з прем’єром Катару Шейхом Мохаммедом бін Абдулрахманом Аль Тані нещодавню угоду та загальні зусилля з метою забезпечення стабільності і безпеки в регіоні.
Іранська сторона повідомляє, що їх делегація зосередиться на виконанні умов попередньої домовленості, зокрема на звільненні заблокованих іранських активів за кордоном, однак наголошує, що жодних зустрічей з американськими представниками на будь-якому рівні не було заплановано.
Саркастичний стан напруги у протоці Ормуз
Трафік суден у важливому для світової торгівлі протоці Ормуз відновився після нещодавніх інцидентів, проте спір, що призвів до цього протистояння, досі залишився невирішеним. Це створює потенціал для нових конфронтацій і не гарантує довготривалий мир у водоймі.
- США наполягають на відновленні вільного руху комерційних суден.
- Іран же вважає, що має повне право регулювати проходження кораблів, включно з маршрутом їхнього руху.
- До того ж, Тегеран вже погрожував карати судна, які не дотримуватимуться інструкцій.
До цього додається інформація про намір Ірану та Омана впровадити систему збору платежів за транзитний прохід через протоку, незважаючи на американські заперечення.
Поточний стан судноплавства і тиск на нафтові ринки
За оцінками аналітиків з Goldman Sachs, обсяг перевезень нафти через протоку сьогодні сягає майже 80% довоєнного рівня. Проте статистика компанії Kpler показує, що у вівторок через протоку пройшло лише 34 судна, що значно менше за середньодобовий показник до початку конфлікту.
Ціна на Brent, ключовий світовий еталон нафти, в середу знизилася понад 1% – приблизно до $72 за барель, майже повернувшись до рівня перед початком конфлікту. Водночас, середня ціна бензину у США становить $3,85 за галон, що на 30% більше порівняно з довоєнним періодом.
- Фондові ринки демонструють змішану динаміку.
- Ф’ючерси на індекс S&P 500 сигналізують про незначне зниження перед відкриттям торгів у середу.
- Інвестори головним чином звертають увагу на зростання прибутковості компаній у високотехнологічній сфері, особливо пов’язаній зі штучним інтелектом.
Таким чином, хоча напруженість у регіоні дещо знизилася, ситуація залишається невизначеною, а економічні наслідки досі впливають на світові ринки та споживачів.
