Зміст
Актуальна схема розкладу руху тролейбусів по маршруту №47 у Києві
Тролейбус № 47 — один із найважливіших маршрутів на лівому березі Києва, який з’єднує густонаселений масив Троєщина зі станцією метро «Мінська» на Оболоні. Цей маршрут особливо популярний серед киян, які щодня прямують на роботу або навчання, адже він проходить через великі житлові квартали, торгові центри, парк «Муромець» і Північний міст. Завдяки зручному сполученню та регулярному руху тролейбус 47 став одним із найпопулярніших способів дістатися метро без пересадок.
Розклад
Тролейбус № 47 у Києві курсує щодня з ранку до пізнього вечора. Перші рейси стартують близько 06:00, останні — орієнтовно о 22:30–23:00. Інтервал руху становить у середньому 30–40 хвилин, у години пік може бути частіше.
Найсвіжішу інформацію можна знайти на цих сайтах: Київпастранс і EASYWAY Київ
Графік та розклад маршруту Тролейбусу №47 в робочі дні:
Графік та розклад маршруту Тролейбусу №47 в вихідні дні:
Це один із тролейбусних маршрутів, який з’єднує житловий масив Троєщина зі станцією метро «Мінська».
- Початкова зупинка: вул. Милославська
- Кінцева зупинка: ст. м. «Мінська»
- Вартість проїзду — 8 грн
- Орієнтовна довжина маршруту — близько 13,5 км
- У дорозі — близько 40–45 хвилин
Повний маршрут тролейбуса №47 із зупинками
Прямий напрямок (вул. Милославська → ст. м. «Мінська»):
Перед початком маршруту тролейбус проходить густозаселені райони Троєщини, зупиняючись біля супермаркетів, житлових комплексів і парків.
- вул. Милославська
- вул. Олександри Екстер
- Супермаркет “Billa”
- вул. Данькевича
- Торговий центр
- Мікрорайон №9
- вул. Сержа Лифаря
- Універсам
- вул. Вікентія Беретті
- вул. Архітектора Ніколаєва
- Мікрорайон №1
- вул. Миколи Закревського
- ж/м Радужний
- станція Романа Шухевича
- Парк “Муромець”
- Академія водного транспорту
- вул. Приозерна
- Інститут гідробіології
- ст. м. «Мінська»
Зворотній напрямок (ст. м. «Мінська» → вул. Милославська):
На зворотному шляху маршрут проходить тим самим шляхом, зупиняючись у зворотному порядку.
- ст. м. «Мінська»
- пр. Оболонський
- пл. Сантьяго-де-Чілі
- вул. Приозерна
- Парк “Муромець”
- станція Романа Шухевича
- вул. Миколи Закревського
- Мікрорайон №1
- вул. Вікентія Беретті
- вул. Сержа Лифаря
- Торговий центр
- вул. Олександри Екстер
- вул. Милославська
Де їздить №47 тролейбус – відеоогляд
Маршрут проходить через мальовничі райони: Троєщина, Північний міст, парк «Муромець» та Оболонь. Із вікна тролейбуса відкриваються краєвиди на Дніпро, житлові масиви та зелені зони столиці.
Особливості та пересадки
Маршрут № 47 — один із найзручніших для мешканців Троєщини, адже він напряму з’єднує мікрорайон із Оболонню. Через це тролейбус часто заповнений, особливо вранці та ввечері.
На зупинках біля станції метро «Мінська» можна пересісти на метро або інші маршрути громадського транспорту, що йдуть у центр міста або на Поділ.
Статистика
- Кількість зупинок — близько 25
- Тривалість поїздки — 40–45 хв
- Робота маршруту — з 06:00 до 23:00
- Протяжність — 13–14 км
Загальні дані про маршруту тролейбусу №47 Київ
| Параметр | Дані |
| Маршрут | №47 (вул. Милославська ↔ ст. м. «Мінська») |
| Протяжність маршруту | ≈13–14 км |
| Початок руху | близько 06:00 |
| Кількість рухомого складу | Будні — ≈6–8 тролейбусів; Вихідні — ≈5–6 тролейбусів |
| Час у дорозі | ≈40–45 хв (залежно від трафіку) |
| Кількість зупинок | ≈25–27 у прямому напрямку; ≈25 у зворотному |
| Найбільш завантажені години | 07:00–09:30 та 17:00–19:30 |
| Інтервал руху | Будні — ~10–15 хв (пік), ~20–30 хв (непік); Вихідні — ~25–35 хв |
| Останнє відправлення | близько 22:30–23:00 |
| Вартість проїзду | 8 грн |
| Щоденний пасажиропотік | Будні — ~3 000–3 500; Вихідні — ~2 000–2 500 (орієнтовно) |
| Перевізник | КП «Київпастранс» |
Альтернативи тролейбусу номер 47
Якщо тролейбус № 47 не підходить за часом або маршрутом, можна скористатися:
- автобусами та маршрутками до метро «Мінська»;
- маршрутами № 21, 73 або 98;
- міським трамваєм від Троєщини до Подолу;
- або прямим проїздом до станції метро через Північний міст.
Історія
Маршрут № 47 існує вже багато років і неодноразово змінювався через дорожні ремонти або оновлення мережі. Його кілька разів тимчасово призупиняли, але після ремонтів рух завжди відновлювався. Сьогодні тролейбус знову працює стабільно та є важливою транспортною ланкою між Троєщиною та Оболонню.
