Тролейбус №4 в Києві: маршрут, розклад онлайн

Христина Левченко

25 Серпня, 2025

Тролейбус №4 в Києві – Проспект Свободи – Станція метро «Площа Українських Героїв»

Актуальна схема розкладу руху тролейбусів по мартшруту №4 у Києві

Запис

Розклад

Графік №4 побудовано так, щоб покривати ранкові, денні та вечірні поїздки.

  • Перший рейс: приблизно 05:35–06:05 (залежить від зупинки та дня тижня).
  • Останній рейс: орієнтовно 22:50–23:20.
  • Інтервал у будні: близько 14 хв упродовж дня.
  • Інтервал у вихідні: ~14–15 хв.
    У пікові періоди можливі нерівномірності інтервалів через затори на просп. Берестейському та у центральній частині міста.

Графік та розклад маршруту Тролейбусу №4 в робочі дні:

Запис

Графік та розклад маршруту Тролейбусу №4 в вихідні дні:

Запис

Тролейбус №4 з’єднує Виноградар (просп. Свободи) з центром міста — площею Українських Героїв (однойменна станція метро). Маршрут проходить ключовими магістралями правобережного Києва та забезпечує зручні пересадки на метро й інші види міського транспорту.

Тариф — 8 грн; орієнтовна протяжність — ~17,3 км.

Де їздить 4 тролейбус – відеоогляд

Відслідкувати де зараз знаходиться тролейбус, його рух по зупинкам, рівень заторів, ситуацію по маршруту та місцезнаходження 1 тролейбусу в реальному часі онлайн на карті по gps, можливо тут: https://www.eway.in.ua/ та тут https://kpt.kyiv.ua/online?route=8388609

Завдяки регулярному графіку та стабільному обслуговуванню, тролейбус №4 залишається одним із найпопулярніших маршрутів Києва. Щодня ним користуються тисячі пасажирів — мешканці Виноградаря (Подільський район) і ті, хто прямує до центру. Маршрут з’єднує проспект Свободи з площею Українських Героїв і проходить через просп. Європейського Союзу, Нивки та просп. Берестейський із пересадками на метро («Нивки», «Берестейська», «Шулявська», «Політехнічний інститут», «Університет»). У години пік навантаження найвище на Берестейському проспекті та в центральній частині, через що можливі затримки, однак маршрут лишається надійним щоденним способом дістатися з Виноградаря до самого центру міста.

Маршрут

Прямий напрямок

  • пр. Свободи
  • пр. Василя Порика
  • Торговий центр
  • ж/к “Варшавський мікрорайон”
  • пр. Європейського Союзу
  • пр. Георгія Ґонґадзе
  • Видавництво “Київська правда”
  • вул. Віктора Некрасова
  • проїзд Сирецький
  • пл. Валерія Марченка
  • вул. Стеценка
  • Поліклініка
  • Магазин
  • вул. Салютна
  • вул. Ґолди Меїр
  • вул. Естонська
  • ст. м. Нивки
  • Парк “Нивки”
  • ст. м. Берестейська
  • вул. Грушецька
  • вул. Гарматна
  • ст. м. Шулявська
  • Парк ім. Багряного
  • Зоопарк
  • ст. м. Політехнічний інститут
  • вул. Шолуденка
  • Центральний палац урочистих подій
  • Повітрофлотський шляхопровід
  • пр. Берестейський
  • пл. Галицька
  • Академія адвокатури України
  • ст. м. Університет
  • вул. Володимирська
  • пл. Бессарабська

Зворотній напрямок

  • ст. м. Площа Українських Героїв
  • ст. м. Університет
  • вул. Івана Франка
  • Будинок національних художніх колективів України
  • пл. Галицька
  • Повітрофлотський шляхопровід
  • Центральний палац урочистих подій
  • вул. Шолуденка
  • ст. м. Політехнічний інститут
  • Зоопарк
  • Парк ім. Багряного
  • ст. м. Шулявська
  • вул. Гарматна
  • вул. Грушецька
  • ст. м. Берестейська
  • Парк “Нивки”
  • ст. м. Нивки
  • вул. Естонська
  • вул. Ґолди Меїр
  • вул. Ружинська
  • вул. Салютна
  • Поліклініка
  • вул. Стеценка
  • пл. Валерія Марченка
  • проїзд Сирецький
  • вул. Віктора Некрасова
  • Видавництво “Київська правда”
  • пр. Георгія Ґонґадзе
  • пр. Європейського Союзу
  • ж/к “Варшавський мікрорайон”
  • Торговий центр
  • Медичний центр
  • пр. Свободи

Особливості та пересадки

  • Метро: пересадки на «Нивки», «Берестейська», «Шулявська», «Політехнічний інститут», «Університет», «Площа Українських Героїв».
  • Переваги маршруту: швидкий зв’язок Виноградаря з центром без пересадок; уздовж просп. Берестейського — щільний вузол міських маршрутів.
  • Можливі затримки: центральні вулиці та просп. Берестейський у години пік.

Прямий напрямок ( зупинки )

  1. Відправлення з просп. Свободи.
  2. Рух магістралями: Порика → Європейського Союзу → Виговського → Щербаківського → Берестейський → б-р Шевченка → Велика Васильківська.
  3. Обслуговування вузлових зупинок біля станцій метро та ділових районів.
  4. Прибуття на площу Українських Героїв.

Уранці на відрізку від Виноградаря до «Берестейської» заповненість підвищена.

Зворотній напрямок ( зупинки )

  1. Відправлення з площі Українських Героїв.
  2. Проїзд через центральне кільце (Велика Васильківська → Скоропадського → Володимирська → б-р Шевченка).
  3. Вихід на просп. Берестейський і рух у бік просп. Свободи.

Увечері можливі затримки на центральних вулицях через інтенсивний трафік.

Статистика

  • Пасажиропотік (будні): орієнтовно 4 800–5 400 пас./день.
  • Пасажиропотік (вихідні): близько 3 200–3 800 пас./день.
  • Середня тривалість поїздки «кінець-у-кінець»: 55–65 хв (залежить від години та заторів).
  • Середня тривалість «Виноградар → центр»: 35–45 хв.
  • Випуск рухомого складу (будні): 9–10 тролейбусів на лінії.
  • Випуск (вихідні): 7–8 тролейбусів.
  • Середня швидкість по маршруту: 16–19 км/год.
  • Заповненість у години пік: до 85–100% (найбільш завантажені ділянки — просп. Берестейський та центральний відрізок).

Загальні дані про маршруту тролейбусу №4 Київ

Параметр Дані
Маршрут №4
Протяжність маршруту ≈16.1–17.3 км
Початок руху 05:34
Кількість рухомого складу Будні — ≈9–10 тролейбусів;
Вихідні — ≈7–8 тролейбусів (оцінка за інтервалом)
Час у дорозі ≈55–65 хв (залежно від трафіку)
Кількість зупинок ≈33–35 у кожному напрямку
Найбільш завантажені години 07:00–09:30 та 17:00–19:30
Інтервал руху Будні — ~14 хв;
Вихідні — ~14–15 хв
Останнє відправлення 23:16
Вартість проїзду 8 гривень
Щоденний пасажиропотік Будні — ~4 800–5 400;
Вихідні — ~3 200–3 800 (орієнтовно)
Перевізник КП «Київпастранс»

Рейтинг маршруту за відгуками пасажирів

Запис

Альтернативи тролейбусу номер чоотир

  1. Без пересадок (аналогічна центральна ділянка)

Тролейбуси, що йдуть тим самим центром (б-р Шевченка → Велика Васильківська → пл. Українських Героїв) і дублюють №4 у місті:

  • №5 (вул. Білицька ↔ пл. Українських Героїв)
  • №7 (вул. Чорнобильська ↔ пл. Українських Героїв)
  • №8 (вул. Смілянська ↔ пл. Українських Героїв)
  • №17 (пл. Космонавтів ↔ пл. Українських Героїв)

Ці маршрути підходять, якщо ви вже на відрізку Берестейський проспект → бульв. Шевченка → Велика Васильківська.

2. Найшвидше до центру (з однією пересадкою на метро)

  1. Доїхати до будь-якої станції М1 уздовж траси №4: «Нивки» / «Берестейська» / «Шулявська» / «Політехнічний інститут» / «Університет».
  2. Пересісти на М2 (через вузол «Театральна» ↔ «Золоті ворота» або «Хрещатик» ↔ «Майдан Незалежності») і проїхати до «Площа Українських Героїв».
  • У годину пік це часто швидше за наземний транспорт по центру.

3. Підвезення з Виноградаря до метро/центру

Для виходу на М1 або на спільну ділянку з №4:

  • Автобус 102 — обслуговує Виноградар (корисний для виїзду на просп. Європейського Союзу / просп. Свободи та далі до вузлів).
  • Маршрутки 455, 465 — з Виноградаря у бік «Нивок» / «Берестейської» / вокзалу; зручні для швидкого виходу на метро або центральний відрізок.

4. Коли що обирати

Увечері/у затори: метро майже завжди стабільніше за №4 та інші тролейбуси. Щоб знайти найближчу альтернативу, скористайтеся онлайн-сервісами, наприклад, сайтом КП «Київпастранс» або сервісом EasyWay, де можна переглянути актуальні маршрути громадського транспорту. 

Поспішаєте у центр: Виноградар → будь-яка станція М1 → пересадка на М2 до «Площі Українських Героїв».

Ви вже на Берестейському / Шевченка: сідайте на №5/7/8/17 — вони дублюють хребет №4.

Історія

Історія тролейбуса №4 у Києві

Сьогодні. №4 іде просп. Свободи ↔ пл. Українських Героїв, проходить через Нивки — Берестейський проспект — бульвар Шевченка — Велику Васильківську. Це прямий зв’язок Виноградаря з самим центром без пересадок.

1940. Старт. 18 вересня запускають маршрут №4 у самому центрі: площа Льва Толстого — Хрещатик — площа ІІІ Інтернаціоналу. Працює кілька машин, завдання — розвантажити центр.

1941–1944. Перерва. Через війну тролейбуси не ходять. Після визволення міста рух поступово відновлюють.

1947. Нове «кільце» в історичному центрі. №4 переводять на схему через Майдан — Михайлівську — Велику Житомирську — Артема до району Кабельного заводу (Лук’янівка). Це робить маршрут зручним для поїздок між центром і північним правобережжям.

1952. Односторонній рух у центрі. Для «четвірки» впроваджують парний об’їзд: в один бік — Михайлівська, в інший — Мала Житомирська. Так маршрут краще вписується у вузькі вулиці старого міста.

1960–2000-ті. Постійні підправлення. Траса не раз підрізається й подовжується разом із великими перебудовами в центрі та змінами пріоритетів на магістралях. Номер зберігають, але конфігурацію у середині міста періодично перекладають.

2022. Повернення довгої «спайки» з Виноградарем. Щоб напряму з’єднати Виноградар із центром, запускають тимчасовий тролейбус : просп. Свободи — пл. Льва Толстого.

1 червня 2023. Офіційно знову №4. Тимчасовий 5Д переводять у постійний режим і перенумеровують у №4 без зміни траси.

2023–2024. Нові назви на карті. Площу Льва Толстого перейменовано на Площу Українських Героїв (так само й станцію метро), проспект Правди — на проспект Європейського Союзу.

Автор

  • Христина Левченко

    Міська репортерша. У центрі її уваги — життя столиці, інфраструктура, влада і люди.
    Гасло: «Київ змінюється щодня. Я — фіксую кожну мить».

різне

Залишити коментар