Тролейбус №14 в Києві: маршрут, розклад онлайн

Тролейбус №14 в Києві – Ботанічний сад – Залізничний вокзал

Актуальна схема розкладу руху тролейбусів по маршруту №14 у Києві

Розклад

Тролейбус №14 в Києві працює щодня. Перші рейси стартують після 06:00, завершення руху зазвичай близько 21:00–22:30 залежно від дня й напрямку. Середні інтервали у будні складають 10–25 хв, у вихідні — 20–30 хв. Уточнити конкретний час відправлення можна у мобільних застосунках з реальним часом.

Перевірити найновіший розклад руху тролейбуса №12 можна онлайн.: Київпастранс і EASYWAY Київ

Графік та розклад маршруту Тролейбусу №14 в робочі дні:

Графік та розклад маршруту Тролейбусу №14 в вихідні дні:

Маршрут сполучає Ботанічний сад ім. Гришка (Печерськ) із Залізничним вокзалом “Центральний” (станція метро “Вокзальна”). Орієнтовна довжина становить близько 7,2 км, середній час у дорозі — 29–35 хв з огляду на затори та кількість зупинок. Вартість проїзду у міському наземному транспорті Києва у 2025 році — 8 грн за поїздку.

Маршрут тролейбуса №14

Прямий напрямок (Залізничний вокзал → Ботанічний сад)

• Залізничний вокзал “Центральний”
• вул. Жилянська
• вул. Гетьмана Павла Скоропадського
• вул. Паньківська
• готель “Кооператор”
• вул. Велика Васильківська
• ст. м. Палац спорту
• вул. Госпітальна
• Музей “Київська фортеця”
• Національний університет технологій та дизайну
• пл. Лесі Українки
• Кругла Башта
• вул. Джона Маккейна
• вул. Петра Болбочана
• Печерський міст
• вул. Болсуновська
• Ботанічний сад

Зворотний напрямок (Ботанічний сад → Залізничний вокзал)

• Ботанічний сад
• вул. Болсуновська
• Печерський міст
• вул. Петра Болбочана
• вул. Джона Маккейна
• Кругла Башта
• пл. Лесі Українки
• Національний університет технологій та дизайну
• Музей “Київська фортеця”
• вул. Госпітальна
• ст. м. Палац спорту
• вул. Велика Васильківська
• готель “Кооператор”
• вул. Паньківська
• вул. Гетьмана Павла Скоропадського
• вул. Жилянська
• Залізничний вокзал “Центральний”

Де їздить №14 тролейбус – відеоогляд

У режимі онлайн можна бачити рух тролейбуса №14: його місцезнаходження, зупинки, затори та ситуацію на маршруті. Переглянути GPS-позицію транспорту можна на карті: https://www.eway.in.ua/, а тут https://kpt.kyiv.ua.

Особливості та пересадки

Тролейбус №14 поєднує два важливі райони Києва — центральний вокзал і Печерськ, тому він зручний для щоденних поїздок на роботу, навчання чи до туристичних об’єктів. Його особливість у тому, що він проходить через серце міста, а це означає постійний пасажиропотік і високе навантаження у години пік.

Маршрут обслуговує кілька ключових вузлів, де зручно робити пересадки:

• Метро “Вокзальна” — червона лінія, з якої легко дістатися до будь-якої частини Києва.
• Метро “Палац спорту” — синя лінія з переходом на зелену (станція “Площа Українських Героїв”). Це робить тролейбус важливою ланкою між вокзалом і центральними станціями метро.
• Площа Лесі Українки — поруч із зеленими гілками метрополітену, що ведуть на лівий берег і у густонаселені райони Печерська.
• Автобуси та маршрутки у центрі дозволяють швидко пересідати на транспорт у напрямку Подолу, Дарницького району чи Оболоні.

Ще одна особливість — тролейбус проходить повз культурні та навчальні об’єкти: Київський національний університет технологій та дизайну, музей “Київська фортеця”, Палац спорту, а у кінцевій точці — мальовничий Ботанічний сад. Це робить маршрут популярним серед студентів, туристів і містян, які цінують комфортні подорожі у знайомих районах столиці.

Для пасажирів також важливо, що тролейбуси на маршруті №14 поступово оновлюють. На лінії можна побачити як класичні машини, так і сучасні низькопідлогові моделі з кондиціонерами та електронними табло. Оплата здійснюється транспортною карткою, банківською картою або QR-кодом у додатках, що робить користування максимально зручним.

Статистика

Маршрут №14 належить до середніх за довжиною у київській тролейбусній мережі. Його протяжність становить приблизно 7,2 кілометра, і на цій відстані розташовано близько 18 зупинок. Це дозволяє зручно з’єднувати дві важливі точки міста — Печерський район із Ботанічним садом та центральний транспортний вузол біля Залізничного вокзалу.

У середньому дорога займає близько 29–35 хвилин, проте час поїздки може суттєво змінюватися через затори у центральній частині міста. Особливо це відчутно на ділянках вулиці Жилянської та Великої Васильківської у години пік.

За статистикою руху, тролейбус №14 обслуговує тисячі пасажирів щодня. Це — студенти, працівники офісів, туристи, які прямують до Ботанічного саду чи історичного Печерська, а також мандрівники, що прибувають на вокзал.

Важливо, що тролейбус працює під управлінням КП «Київпастранс», і в останні роки місто поступово оновлює рухомий склад. На маршруті можна побачити як старіші машини, так і сучасні низькопідлогові тролейбуси, обладнані кондиціонерами й системами відеоспостереження. Це підвищує комфорт і робить поїздку зручнішою навіть у спекотні літні дні.

Маршрут №14 вважається стратегічним, адже забезпечує швидкий зв’язок між залізничним вокзалом та густонаселеними районами Печерська. Саме завдяки стабільному попиту цей напрямок залишається одним із найважливіших у міській транспортній схемі.

Загальні дані про маршруту тролейбусу чотирнадцять в Києві

Рейтинг маршруту за відгуками пасажирів

Альтернативи тролейбусу номер 14

• Тролейбус №40: сполучає Солом’янку та центр, підходить для ділянок біля Великої Васильківської.
• Тролейбус №12: курсує від Васильківської до Залізничного вокзалу.
• Автобус №55: поєднує Палац спорту з Дарницею, корисний для виїзду на лівий берег.
• Метро: швидша альтернатива для центру та пересадок між різними районами.

Історія

Маршрут №14 вже багато років з’єднує Печерськ із залізничним вокзалом. Його траса неодноразово змінювалась: в різні періоди тролейбус курсував через інші центральні вулиці, адаптуючись до ремонтів та транспортних реформ. Іноді він мав короткі випуски лише до площі Лесі Українки. Сучасна схема “Ботанічний сад — Вокзал” актуальна на 2025 рік, однак можливі тимчасові зміни з огляду на дорожню ситуацію.