Зміст
Актуальна схема розкладу руху тролейбусів по маршруту №38 у Києві
Станція метро «Видубичі» – Національний музей історії України у другій світовій війні

.
Оновлена довідка про тролейбус №38 у Києві. Він з’єднує музейний комплекс на Лаврській (район «Батьківщина-Мати») із транспортним вузлом «Видубичі». Маршрут зручний для поїздок Печерськом, бульваром Лесі Українки та пересадок на метро М3. Тролейбус курсує щодня; інтервали залежать від часу доби та трафіку. Нижче — простий розклад, повний список зупинок у двох напрямках, пересадки, альтернативи та коротка історія маршруту.
Графік руху №38 тролейбуса
Тролейбус №38 курсує щодня. Ранкові рейси стартують близько 06:00, останні — орієнтовно до 21:00. У будні інтервали частіші, у вихідні — довші. Під час ремонтів доріг чи аварійної відсутності електрики можливі тимчасові зміни, тож варто перевіряти онлайн-трекинг перед поїздкою.
- Будні: приблизно 06:00–20:55, інтервал 13–22 хв.
- Вихідні: приблизно 06:00–20:55, інтервал 20–33 хв.
- Орієнтовна тривалість поїздки від кінця до кінця: 25–29 хв.
- Працює щодня в обох напрямках.
Перевірити найновіший розклад руху тролейбуса №31 можна онлайн.: Київпастранс і EASYWAY Київ
Графік та розклад маршруту Тролейбусу №38 в робочі дні:
Графік та розклад маршруту Тролейбусу №38 в вихідні дні:
Маршрут тролейбуса №38
Маршрут проходить Печерськом: від Національного музею історії України у Другій світовій війні (район «Батьківщина-Мати») до станції метро «Видубичі». Це зручно, якщо треба дістатися Лаври, Печерського мосту, бульвару Лесі Українки або транспортного хабу «Видубичі».
- Перевізник: КП «Київпастранс».
- Кінцеві: Національний музей Другої світової — ст. м. «Видубичі».
- Орієнтовна протяжність: ~7,3 км.
- Вартість разової поїздки в міському тролейбусі Києва: 8 грн (за єдиним е-квитком/Kyiv Smart Card; можливі знижки при поповненні пакетом поїздок).
Нижче — повні списки зупинок. Послідовність подана так, як ви рухаєтесь уздовж маршруту. Якщо на ділянці ведуться роботи або є обмеження руху, назви тимчасових зупинок можуть відрізнятися, а частину зупинок можуть пропускати.
Прямий напрямок (до «Видубичів»)
Перед стартом перевіряйте наступний рейс онлайн: інтервали в центрі можуть «гуляти» через трафік і світлофори. На цій гілці зручно пересідати на метро «Арсенальна», на автобуси по бульвару Лесі Українки та на вузлові маршрути біля «Видубичів».
- Національний музей історії України у Другій світовій війні
- Києво-Печерська лавра
- Церква Спаса на Берестові / Нац. музей «Меморіал жертв Голодомору»
- Парк Вічної Слави
- пл. Слави
- ст. м. «Арсенальна»
- Завод «Арсенал»
- ЦНАП Печерського району
- вул. Копиленка
- вул. Генерала Алмазова
- вул. Арсенальна
- пл. Лесі Українки
- Кругла Башта
- вул. Джона Маккейна
- Печерський міст
- вул. Німанська
- Магазин «Оптика»
- Академія ім. М. Бойчука
- Гуртожиток №4
- Шосе Залізничне
- ст. м. «Видубичі»
Зворотний напрямок (до музею)
Зворотна гілка має ту саму довжину та кількість зупинок. Додайте час на світлофори в бік Лаврської, особливо у пікові години. Біля «Печерської» зручно робити пересадку на метро зеленої лінії.
- ст. м. «Видубичі»
- «Джерело» (на вимогу)
- Гуртожиток №4
- Академія ім. М. Бойчука
- АТП-4
- вул. Німанська
- Печерський міст
- вул. Петра Болбочана
- вул. Джона Маккейна
- Кругла Башта
- пл. Лесі Українки
- вул. Генерала Алмазова
- вул. Панаса Мирного
- ЦНАП Печерського району
- Завод «Арсенал»
- ст. м. «Арсенальна»
- пл. Слави
- Парк Вічної Слави
- Церква Спаса на Берестові / «Меморіал жертв Голодомору»
- Києво-Печерська лавра
- Національний музей історії України у Другій світовій війні
Особливості та пересадки
Маршрут корисний для туристів і щоденних поїздок: він з’єднує топ-локації Печерська з великим транспортним вузлом «Видубичі». У вузлах є пересадки на метро, міську електричку та міжміські рейси. Також по шляху — кілька місць для пересадок на інші тролейбуси й автобуси.
- Метро: «Арсенальна» (М1), «Печерська» (М3 — 5–8 хв пішки від зупинок на Джона Маккейна/Болбочана), «Видубичі» (М3).
- «Видубичі»: пересадка на міську електричку та міжміські/приміські автобуси (автовокзал «Видубичі»).
- Паралельні/перехресні лінії: тролейбус 14 (Ботсад — центр), автобуси 51, 55, 118 уздовж Джона Маккейна/Лесі Українки.
- Для контролю реального часу зручно користуватися мобільними трекерами громадського транспорту.
У режимі онлайн можна бачити рух тролейбуса №38: його місцезнаходження, зупинки, затори та ситуацію на маршруті. Переглянути GPS-позицію транспорту можна на карті: https://www.eway.in.ua/, а тут https://kpt.kyiv.ua.
Де їздить №38 тролейбус – відеоогляд
Маршрут пролягає через музейний комплекс «Батьківщина-Мати», Лавру, Парк Вічної Слави та Печерський міст до «Видубичів». У кадрі — панорами Дніпра з Печерського мосту, бульвар Лесі Українки та стиковка з метро на «Видубичах». Для зйомки найкраще їхати у вихідний до обіду — рух рівніший, зупинки менш завантажені.
Статистика
Ці цифри допоможуть планувати час у дорозі й графік публікацій на сайті. Вони також пояснюють, чому лінія популярна у туристів і тих, хто щодня їздить на роботу/навчання.
- Кількість зупинок у напрямку: 21.
- Повна поїздка: ~25–29 хв залежно від трафіку.
- Орієнтовна довжина: ~7,3 км.
- Інтервали: будні 13–22 хв; вихідні 20–33 хв.
- Обслуговувач: КП «Київпастранс».
Загальні дані про маршруту тролейбусу №38 в Києві
Параметр | Дані |
Маршрут | № 38 (Національний музей історії України у Другій світовій війні ↔ ст. м. «Видубичі») |
Протяжність маршруту | ≈ 7,32 км |
Початок руху | 06:28 (від Нац. музею) / 06:00 (зі ст. м. «Видубичі») |
Кількість рухомого складу | Будні — ≈ 3–4 тролейбуси; Вихідні — ≈ 2–3 тролейбуси (оцінка за інтервалами) |
Час у дорозі | ≈ 25–29 хв |
Кількість зупинок | ≈ 21 у прямому; ≈ 21 у зворотному |
Найбільш завантажені години | 07:00–09:30 та 17:00–19:00 |
Інтервал руху | Будні — 13–22 хв; Вихідні — 20–33 хв |
Останнє відправлення | 20:55 (від Нац. музею) / 20:25 (зі ст. м. «Видубичі») |
Вартість проїзду | 8 грн |
Щоденний пасажиропотік | Будні — ≈ 3 000–5 000; Вихідні — ≈ 1 800–2 800 (оцінка) |
Перевізник | КП «Київпастранс» |
Рейтинг маршруту за відгуками пасажирів
Альтернативи тролейбусу номер 38
Якщо 38 тимчасово не курсує через ремонт або вимкнення електрики, є кілька варіантів. Вибір залежить від того, яку частину маршруту треба замінити — центр/Лавра чи ділянка до «Видубичів».
- Метро: «Арсенальна» (М1) та «Печерська»/«Видубичі» (М3) із короткими пішими переходами.
- Поверхневий транспорт уздовж б-ру Лесі Українки та вул. Джона Маккейна: автобуси 51, 55, 118; тролейбус 14.
- Під час ремонтів/перекриттів місто іноді запускає тимчасові «клони» 38-го (маршрут 38К) або автобус-заміну (38ТР).
- Для віддалених поїздок з «Видубичів» — міська електричка та міжміські автобуси.
Історія
Маршрут традиційно зв’язує музейний каскад на Лаврській з вузлом «Видубичі», закриваючи попит на пряме сполучення Печерська з М3. У дні ремонтів на вул. Михайла Бойчука або при великих міських подіях схему коротко змінюють.
- 23 серпня 2025 року діяв тимчасовий 38К (до Ботанічного саду) і автобус-заміна 38ТР через дорожні роботи на Бойчука.
- Під час масованих обстрілів і знеструмлень восени 2025 року окремі тролейбусні лінії Києва призупиняли або скорочували, на напрямки виводили автобуси.
- У звичайні дні маршрут працює на повній довжині між музеєм та «Видубичами».