,

У Дніпрі завершили підготовчі роботи з облаштування трамвайних зупинок у рамках проєкту «Рух без перешкод»

Ірина Демченко

11 Серпня, 2025

У Дніпрі триває реалізація першого безбар’єрного маршруту, який є частиною масштабного проєкту «Рух без бар’єрів», ініційованого першою леді Оленою Зеленською. Цей маршрут охоплює шлях від площі Соборної через проспект Дмитра Яворницького до залізничного вокзалу, як повідомляє «Наше місто» з посиланням на пресслужбу міської ради.

Нещодавно завершили облаштування двох трамвайних зупинок «Історичний музей» в обох напрямках руху. Платформи довжиною 35 метрів підняті на висоту 25 сантиметрів від колії, що значно полегшує посадку та висадку пасажирів, зокрема людей з інвалідністю та інших маломобільних груп населення. Вони забезпечені тактильною плиткою, спеціальними місцями для осіб на кріслах колісних, а також навісами, що захищають від несприятливих погодних умов. Всі роботи виконувалися у тісній взаємодії з амбасадорами проєкту для врахування потреб найбільш вразливих категорій населення.

Ольга Волкова, голова громадської організації «Океан Добра» та амбасадорка «Руху без бар’єрів», наголосила:

  • «Це питання не лише комфорту, а й рівності можливостей. Кожна людина повинна мати право на безпечний і зручний громадський простір, де вона здатна самостійно дістатися з однієї точки в іншу. Спеціально розроблені комплекси міцні й антивандальні. З нетерпінням очікуємо на появу низькопідлогових трамваїв. Мені особисто приємно, оскільки колись довелося навіть захищати ці питання в суді. Раніше перевезення були далеко не зручними, тому тішить, що ситуація поступово змінюється».

Амбасадорка проєкту Тетяна Рибкіна, яка після евакуації з Покровська тимчасово проживає у Дніпрі, поділилася своїм досвідом адаптації:

  • Вона живе в місті приблизно пів року, проте поки не вважає його повністю безбар’єрним. Зокрема, вона зазначила складнощі з доступом у районі вулиці Авіаційної, де орендує житло, а також розповіла про відмови під час пошуку житла, включно із соціальним.

Вона підкреслила:

  • «Коли шукала житло, навіть соціальне, мені неодноразово відмовляли. Для когось масштабний проєкт безбар’єрності може бути не на часі, але для мене це питання соціальної справедливості та здоров’я. Якщо я змушена виконувати дії, до яких фізично не пристосована, мій стан погіршується. Тому це для мене є вкрай актуальним. Помітно, що місто рухається у правильному напрямку, хоча ще потрібно багато зробити».

Керівниця ГО «Я знаю ти зможеш» Олена Осадча також відзначила позитивні зміни:

  • «Спершу заїжджати було дещо складно, оскільки під’їзд ще не був повністю завершений, проте пообіцяли це виправити. В іншому все зручно: наявна тротуарна плитка, понижені бордюри, комфортний під’їзд. Чудово, що в місті почали з’являтися такі обладнані зупинки. До проєкту «Рух без бар’єрів» ставлюся вкрай позитивно і з нетерпінням хочу його розширення. Було б добре, щоб це не обмежилося однією зупинкою, а доступними стали всі зупинки міста. Так, щоб люди з інвалідністю, маломобільні громадяни та мами з дитячими візками могли без перепон користуватися будь-яким транспортом, адже наразі з цим є певні проблеми».

Ветеран та амбасадор проєкту Олександр Рудник звернув увагу на значущість безбар’єрності для різних груп населення:

  • «Заходити на зупинку дуже зручно, оскільки все створено без зайвих нахилів та спусків. Особисто я не користуюсь громадським транспортом, бо маю власне авто, але розумію, що для мам із візочками або людей з інвалідністю це важливо. Також це потрібно й ветеранам, адже багато військовослужбовців повертаються з протезами. Міський простір має бути зручним і доступним для всіх».

За зверненнями мешканців міста, зупинку у напрямку залізничного вокзалу перемістили на бульварну частину проспекту Дмитра Яворницького, що зробило її більш безпечною та комфортною для пішоходів.

Олексій Орєшин, начальник відділу зі зупиночних комплексів КП «Транспортна інфраструктура міста» Дніпровської міської ради, зазначив:

  • «Ми максимально враховували побажання жителів, одночасно створюючи зупинки комфортними для всіх категорій пасажирів. Підняті платформи, тактильна плитка, облаштовані місця для маломобільних людей — це важливі елементи безбар’єрності, які мають стати нормою у міському просторі».

Довідка:
«Рух без бар’єрів» — це флагманський проєкт Міністерства розвитку громад та територій у рамках ініціативи першої леді Олени Зеленської «Без бар’єрів». Програма охоплює 15 пілотних громад, серед яких Київ, Одеса, Дніпро, Житомир, Тернопіль, Львів, Рівне, Чернівці, Полтава, Вінниця, Славутич, Кропивницький, Буча, селище Опішня та Калуш. В межах проєкту створюються безбар’єрні маршрути з доступними тротуарами, пішохідними переходами, входами до будівель, логічною навігацією та адаптованими громадськими закладами.

Також нагадуємо, що на Монастирському острові у Дніпрі триває оновлення пляжної зони в межах ініціативи "Безбар’єрний відпочинок".

Раніше повідомлялося про ремонтні роботи на перехресті вулиці Короленка та проспекту Дмитра Яворницького, які спрямовані на створення безбар’єрного простору у Дніпрі. Проєкт «Рух без обмежень» розкриває історії дніпрян, які допомагають робити міський простір більш доступним.

Фото — пресслужба Дніпровської міської ради.

Автор

  • Ірина Демченко

    Журналістка з понад 7-річним досвідом. Пише про події у Україні та світі, міське життя, політику та культуру і моду.
    Гасло: «Пишу про Дніпро, як про свій дім».

різне

Залишити коментар