Ранок 2 жовтня для киян почався зі змін у русі між правим і лівим берегами. Після нічної російської атаки у столиці тимчасово обмежили рух одразу кількома мостами через Дніпро. Повністю перекритими в обох напрямках стали Південний міст і міст Патона, а на мосту Метро обмежили рух у напрямку правого берега. Через це частину маршрутів громадського транспорту довелося оперативно перенаправити.
Водіям і пасажирам варто враховувати, що ситуація може впливати не лише на конкретні автобусні й тролейбусні маршрути. Коли кілька великих переправ одночасно мають обмеження, додаткове навантаження переходить на інші мости та під’їзні дороги, тому час поїздки між берегами може збільшуватися.
Які мости перекриті в Києві 2 жовтня
Станом на ранок п’ятниці Південний міст перекрили в обох напрямках. Таке рішення ухвалили після чергового удару по мосту. Вночі міський голова Києва Віталій Кличко повідомив про нове влучання, після якого на місце вирушили екстрені служби. За повідомленнями на той момент, удар припав на дорожнє полотно, а рух метро та наземного громадського транспорту мостом призупинили.
Також в обох напрямках перекрили міст Патона. Ще до нічних подій на ньому діяли планові обмеження: із 26 вересня до 2 жовтня з 10:30 до 20:00 дорожники ремонтували ділянку в напрямку з лівого на правий берег. Для робіт займали першу смугу, а транспорт пропускали другою та третьою.
На мосту Метро ситуація інша: його перекрили в напрямку правого берега. Таким чином, у ранкові години звичні маршрути через Дніпро для частини пасажирів змінилися.
Як змінили маршрути автобусів
Через перекриття мостів «Київпастранс» перенаправив частину наземного громадського транспорту на альтернативні переправи.
Зміни виглядали так:
- автобуси №22 та №91 спрямували через Дарницький міст;
- автобуси №51, №55, №115 та №118-Д також почали курсувати через Дарницький міст;
- тролейбус №43 організували на ділянці від Кібцентру до площі Либідської;
- тролейбус №50 — від вулиці Милославської до Дарницької площі;
- автобус №1-М через перекриття мосту Метро спочатку перенаправляли через Подільський міст.
О 07:10 рух автобуса №1-М за його звичною схемою відновили, однак повідомлялося про відхилення від графіка. Пасажирам рекомендували враховувати оперативні зміни перед виїздом.
Південний міст атакували повторно
Ситуація навколо Південного мосту ускладнилася ще 1 жовтня. Після атаки фахівці обстежували конструкції переправи, а рух зеленої лінії метро тимчасово розділили на дві частини: поїзди курсували між станціями «Сирець» і «Видубичі», а також між «Осокорками» та «Червоним хутором».
Під час одного з ударів приблизно об 11:30 1 жовтня вибухова хвиля спричинила потрапляння пилу через вентиляційну систему до салону поїзда метро. За інформацією КМДА, пасажири та машиніст не постраждали, пошкоджень скла чи конструкцій вагона не зафіксували. Сам поїзд направили до електродепо для додаткового огляду.
Після першого обстеження наземний транспорт через Південний міст удень 1 жовтня відновив роботу. Фахівці тоді не виявили критичних пошкоджень споруди, а автобуси №22 та №91 повернули на звичайні маршрути. Проте вже вночі проти 2 жовтня Південний міст знову потрапив під атаку, через що рух знову довелося обмежити.
Де водіям планувати об’їзд
Через перекриття Південного мосту та мосту Патона основне навантаження частково переходить на інші доступні переправи через Дніпро. Для автобусів влада використала, зокрема, Дарницький міст, який став одним з альтернативних маршрутів для сполучення між берегами.
Водіям варто перевіряти ситуацію безпосередньо перед поїздкою. Дані про ремонти, повні та часткові перекриття столичних доріг доступні на спеціальній мапі Порталу даних Києва, яка оновлювалася 1 жовтня. Аналогічна інформація є в сервісі «Мапа ремонтів та перекриттів» у застосунку «Київ Цифровий».
Чому маршрути можуть змінюватися протягом дня
Нинішні обмеження запроваджені як тимчасові, тому схеми руху можуть коригувати після обстеження мостів та рішень міських і екстрених служб. Окремі маршрути вже змінювали кілька разів протягом попередньої доби: після перевірки Південного мосту рух наземного транспорту 1 жовтня відновлювали, а після нового нічного удару його знову перекрили.
Для тих, хто їде з лівого берега на правий або у зворотному напрямку, доцільно закладати додатковий час на дорогу та перед виходом перевіряти актуальну схему конкретного маршруту. Особливо це стосується ранкових і вечірніх годин, коли на альтернативних переправах та під’їздах до них традиційно зростає транспортне навантаження.
Які обмеження діяли на мостах раніше
Ще до подій 2 жовтня на столичних переправах діяли окремі правила та ремонтні обмеження. На Південному мосту з 30 травня до 31 жовтня 2026 року частково обмежували автомобільний рух через ремонт асфальтобетонного покриття на правобережній естакаді в напрямку з правого на лівий берег.
На мосту Патона до 2 жовтня тривали планові дорожні роботи. Окремо на споруді залишаються постійні експлуатаційні обмеження для важкого транспорту. Вони пов’язані з необхідністю зменшувати навантаження на конструкції мосту та діяли ще до нинішньої ситуації.
Тимчасове перекриття мостів після нічної атаки є окремим обмеженням і не пов’язане з плановими ремонтами. Інформацію про відновлення руху міські служби повідомляють оперативно, тому водіям і пасажирам варто орієнтуватися насамперед на актуальні повідомлення КМДА, «Київпастрансу» та транспортних служб столиці.
