Декілька днів тому у Департаменті транспорту та транспортної інфраструктури міської ради Дніпра повідомили, що готовність автотранспортних підприємств, які обслуговують міські маршрути, до зимового періоду становить лише 65%. Основними проблемами назвали скорочення кількості водіїв, а також фінансові та технічні труднощі. Одним із запропонованих варіантів вирішення ситуації та стабілізації перевезень стало підвищення вартості проїзду в маршрутних таксі до максимально дозволеного тарифу — 20 гривень.
Згідно з інформацією, оприлюдненою пресслужбою Дніпровської міської ради, саме перевізники ініціюють підвищення тарифів через значне зростання цін на запчастини у 2025 році — приблизно на 25%, а також через гостру нестачу кадрів. Директор одного з міських автотранспортних підприємств (АТП) Михайло Клокун розповів, що за дев’ять місяців поточного року компанію залишило близько чверті працівників, серед яких як водії, так і механіки.
За словами Михайла Клокуна:
– «Працівники йдуть туди, де зарплата вища, а ми не можемо її підвищити, оскільки тоді не вистачатиме коштів на пальне та запчастини.
– Поточна підготовка до зими відбувається в надзвичайно складних умовах.
– У разі сильних морозів або, не дай Боже, відключень електроенергії, підприємства просто не зможуть вийти на маршрути».
У міській раді Дніпра зазначили, що електротранспорт повністю готовий до зимових викликів, натомість приватні перевізники підготовлені лише на 65%. Нестача фінансування для закупівлі зимової гуми та акумуляторів створює ризик зняття автобусів з маршрутів та подовження інтервалів руху.
У Департаменті транспорту додали, що:
1. Економічно обґрунтована вартість проїзду в автобусах має становити орієнтовно 25–27 гривень.
2. Проте наразі розглядається підвищення тарифу до граничної позначки в 20 гривень.
Іван Васючков, заступник начальника управління транспорту в департаменті транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міськради, прокоментував ці процеси так:
– «Ми усвідомлюємо платоспроможність населення, тому оптимальним вважаємо тариф у розмірі 20 гривень.
– Рішення виконавчого комітету міської ради про підвищення тарифу до 20 гривень було ухвалене ще в грудні 2024 року.
– Однак під час опалювального сезону тариф утримувався на рівні 18 гривень.
– Зниження цін на пальне навесні 2025 року сприяло збереженню тарифу у 18 гривень».
Щодо дати запровадження нового тарифу на проїзд у маршрутках Дніпра, вона поки що лишається невизначеною. Нагадаємо, що у 2025 році вартість проїзду у громадському транспорті міста вже підвищувалася:
– З 1 січня 2025-го у трамваях, тролейбусах і метрополітені тариф зріс з 8 до 10 гривень.
– У більшості маршрутних автобусів ціна підвищилась з 15 до 18 гривень.
– Максимальний тариф на перевезення був збільшений до 20 гривень, але наразі таку вартість доводиться сплачувати лише в маршрутках №9, №77 та №141.
Раніше було також зафіксовано декілька інцидентів у сфері міських перевезень. Зокрема:
– Навпроти цирку в Дніпрі комунальний евакуатор врізався в тролейбус із пасажирами.
– Водій маршрутки №106 спровокував конфлікт із пасажиркою та військовослужбовцем.
– Школярі у Дніпрі мають можливість звертатись зі скаргами на водіїв, які відмовляють у наданні пільгового проїзду.
Таким чином, транспортна мережа міста перебуває у складному становищі, і зміни у тарифах, а також кадрові та технічні виклики визначають подальший розвиток перевезень у Дніпрі.
