Автомобільна індустрія давно ввела у вжиток серед водіїв аксесуар, який багато хто вважає звичним та незамінним у повсякденній експлуатації транспортного засобу — дефлектор вікна. Існувала думка, що цей елемент тюнінгу забезпечує комфорт під час поїздки, захищаючи салон від пилу, води та іншого сміття при русі з відкритими вікнами. Проте актуальні вимоги Національної поліції України наголошують на тому, що використання таких пристосувань тепер можливе з ризиком для їх власників, адже за встановлення дефлекторів передбачена адміністративна відповідальність.
Джерело: видання Uamotors.
Незважаючи на поширений серед українських автовласників стереотип щодо безпечності та зручності дефлекторів (або вітровиків), поліція класифікує їх як додаткові зовнішні компоненти конструкції автомобіля. Як наслідок, вони повинні відповідати особливим технічним нормам. Зокрема, найбільше занепокоєння викликає їхній потенційний негативний вплив під час ДТП, оскільки:
– пластмасові елементи можуть розколюватися на гострі уламки, що створює загрозу травматизму пішоходів і інших учасників дорожнього руху;
– при пошкодженні або деформації кузова уламки можуть пошкодити не лише людей, а й інші транспортні засоби, які знаходяться поруч.
Крім того, поліція звертає увагу на те, що встановлення дефлекторів безпосередньо на скло може спричинити ситуації, коли на великих швидкостях вони відірвуться і потраплять на проїжджу частину, становлячи небезпеку для пішоходів, велосипедистів і інших водіїв.
Ще одним важливим аспектом є вплив дефлекторів на аеродинамічні характеристики автомобіля. За словами фахівців, навіть незначні зміни форми кузова можуть погіршити поведінку транспортного засобу на дорозі, що особливо критично під час руху з великою швидкістю або за несприятливих погодних умов, коли стабільність автомобіля є пріоритетною.
Трапляються випадки, коли водії намагаються уникнути ризиків, закріплюючи дефлектори не на скло, а під дверний ущільнювач, вважаючи це надійнішим способом монтажу. Однак така установка:
– часто призводить до проблем з роботою електричних склопідйомників;
– може спричиняти застрягання або уповільнений рух скла;
– створює додаткові незручності, що потенційно відволікають водія під час кермування.
Ці, здавалося б, дрібні нюанси можуть стати причиною серйозних наслідків, особливо у надзвичайних чи екстрених ситуаціях, які вимагають максимальної уваги та концентрації від водія.
Нагадуємо про важливі правові аспекти. У разі виявлення під час дорожньої перевірки неспівпадіння конструкції транспортного засобу з вимогами безпеки, зокрема через встановлені дефлектори, власник автомобіля може бути оштрафований без попередження. Адміністративні санкції передбачені статтею 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення (КУпАП), що регулює експлуатацію ТЗ з технічними несправностями або модифікаціями, які не відповідають затвердженим нормам.
Також раніше повідомлялося, які марки автомобілів поліція зупиняє найрідше та які критерії враховують правоохоронці під час контролю дорожнього руху.
