За перші п’ять місяців 2025 року до України імпортували 131 розкішний автомобіль, який підпадає під сплату податку на розкіш. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року кількість ввезених престижних авто знизилася більш ніж у три рази: у 2024 році за цей самий проміжок часу було імпортовано 448 машин, а рекордним став 2023 рік, коли на український ринок завезли 584 таких автомобілі.
Найбільша частка автомобілів преміум-класу припадає на столицю України — у 2025 році до Києва доставили 43% від загальної кількості, що становить 56 авто. Ще 13%, або 17 машин, було ввезено до Київської області. До трійки лідерів також потрапили Львівська та Одеська області, кожна з яких отримала по 9% від загальної кількості «розкішних» автомобілів, що дорівнює 12 одиницям.
На цьому фоні Хмельницька область виглядає скромно, адже за п’ять місяців 2025 року сюди ввезли лише три таких автомобілі. Проте у порівнянні з сусідніми регіонами ситуація краще:
- Чернівецька область – 0 авто;
- Вінницька та Житомирська області – по 1 авто;
- Тернопільська та Рівненська області – по 2 авто.
Стосовно найбільш популярних марок серед розкішних автомобілів, які імпортували цього року, лідирують Porsche та Mercedes-Benz, що становлять близько 84% від усієї кількості luxury-автомобілів, які прибули до України у 2025 році.
Податок на розкіш — це щорічний збір, який сплачують власники нових автомобілів віком до п’яти років, якщо вартість транспортного засобу перевищує 375 мінімальних заробітних плат. У 2025 році ця сума становить орієнтовно 2,7 мільйона гривень. Розмір податку фіксований і складає 25 000 гривень щорічно за кожен транспортний засіб, що входить до категорії «розкіш».
