Українські водії знову уважніше дивляться на великі цифри біля АЗС. Ціни на пальне в Україні помітно підскочили, а особливо неприємний сюрприз отримали власники дизельних автомобілів. Літр дизеля вже коштує приблизно на 10 грн дорожче за популярний бензин А-95.
На початку серпня середня ціна бензину А-95 в Україні становила близько 81,67 грн за літр. За дизельне пальне просили в середньому 91,56 грн. Преміальний А-95+ коштував понад 84 грн, а автомобільний газ наблизився до 44 грн за літр.
На табло окремих заправок цифри ще вищі. У великих мережах літр бензину вже може коштувати 83–85 грн, а дизель подекуди наближається до позначки 95 грн. Тож звична фраза «залити повний бак» тепер звучить майже як велика запланована покупка.
Скільки доведеться залишити на заправці
Середня вартість пального на українських АЗС зараз виглядає приблизно так:
- бензин А-95+ — 84–85 грн за літр;
- бензин А-95 — близько 81,67 грн;
- бензин А-92 — приблизно 78 грн;
- дизельне пальне — близько 91,56 грн;
- автомобільний газ — 43–44 грн.
Для водія ці цифри набагато зрозуміліші, коли порахувати вартість повної заправки. Бак на 50 літрів бензину А-95 обійдеться приблизно у 4084 грн. Такий самий об’єм дизеля потягне вже на 4578 грн. Різниця становить майже 500 грн лише за один заїзд на АЗС.
Автогаз залишається дешевшим. За 50 літрів доведеться заплатити орієнтовно 2180 грн. Проте автомобіль на газі зазвичай споживає більше пального, ніж на бензині, тому просто множити ціну літра і вважати всю різницю чистою економією не варто.
Навіть невелика зміна цінника відчутна для тих, хто багато їздить. Подорожчання на 2 грн за літр додає 100 грн до вартості бака об’ємом 50 літрів. Якщо заправлятися чотири рази на місяць, додаткові витрати становитимуть уже 400 грн.
Чому дизель так різко вирвався вперед
Найпомітніше останніми тижнями дорожчав саме дизель. Ще в середині липня його середня ціна була близькою до вартості бензину, але наприкінці місяця розрив став відчутним. Усього за кілька тижнів дизель додав понад 14 грн на літрі.
Причина не в одному рішенні заправних мереж. Україна майже повністю залежить від імпорту нафтопродуктів, тому будь-яке подорожчання пального в Європі швидко доходить і до українського ринку. До закупівельної ціни додаються доставка, страхування, зберігання, податки та витрати самих АЗС.
Дизель особливо чутливий до проблем із постачанням. Його великими обсягами споживають вантажівки, аграрна техніка, громадський транспорт, генератори та військова техніка. Улітку попит традиційно зростає через жнива, активні перевезення та сезон подорожей.
На ціну також тисне курс гривні. Пальне купують за долари та євро, тому ослаблення національної валюти автоматично робить нові партії дорожчими. Заправки можуть певний час продавати старі запаси за попередньою вартістю, але після нового постачання цінники змінюються.
Світовий нафтовий ринок теж додає нервовості. Загрози для міжнародних маршрутів, бойові дії на Близькому Сході та перебої з роботою нафтопереробних заводів штовхають котирування вгору. Для українського водія це виглядає просто — ще вчора на стелі була одна сума, а сьогодні літр коштує на гривню або дві більше.
Чому на сусідніх АЗС різні ціни
Різниця між мережами може сягати кількох гривень на літрі. Одна заправка продає А-95 по 79–80 грн, інша — по 84–85 грн. На повному баку це дає економію або переплату у 200–300 грн.
Ціна залежить від того, коли оператор закупив пальне, яким маршрутом його доставили та яку націнку заклали. Великі преміальні мережі також додають до вартості витрати на розвинену інфраструктуру, магазини, кафе, програми лояльності та обслуговування станцій.
Не варто забувати й про регіональну різницю. У прикордонних областях пальне іноді дешевше через коротшу логістику. У віддалених районах, біля великих трас або на АЗС без конкурентів ціна може бути вищою.
Преміальне пальне також коштує дорожче за звичайне. Проте заливати А-95+ лише через красиву назву немає сенсу. Якщо виробник автомобіля рекомендує звичайний А-95, дорожчий бензин не обов’язково зробить машину швидшою чи помітно зменшить витрату.
Як не переплачувати за кожен бак
Перед поїздкою варто перевірити ціни хоча б у двох-трьох мережах. Мобільні застосунки АЗС показують актуальну вартість, доступні знижки та кількість накопичених бонусів. Кілька хвилин перевірки можуть зберегти 100–250 грн на одній заправці.
Корисно звертати увагу не лише на ціну на стелі, а й на умови акції. Знижка може діяти тільки за оплату через застосунок, у певні години або після купівлі кави чи товарів у магазині. Іноді дешевше одразу заправитися за звичайною ціною, ніж витрачати гроші заради бонусу.
Зменшити витрати допомагає і спокійніша їзда. Різкі старти, постійні обгони, перевантажений багажник і низький тиск у шинах збільшують споживання пального. Навіть один зайвий літр на кожні 100 км за нинішніх цін — це додаткові 80–90 грн.
Відкладати заправку в очікуванні різкого здешевлення теж ризиковано. Ціни на пальне можуть змінюватися буквально за кілька днів, а дизель останнім часом дорожчає особливо швидко. Для водіїв, які щодня користуються автомобілем, головними способами економії залишаються порівняння цін, програми лояльності, справний стан машини та продумані маршрути.
